Déjà vu cette modif dans un notch allemand et dans un fridolin allemand également!!!
Un VR6 de golfio 3 ou vento fait 174ch (c'est un 2L8) et le VR6 provenant du corrado fait 190 ch (c'est un 2L9) donc à mon avis pour une boite d'origine je sais pas la dirée de vie qu'elle aura!!! Enfin tout dépendra de ton pied droit.... :twisted:
Après au niveau faisceau je te dirais le mieux c'est d'avoir le faisceau complet issue de la voiture mais bon la partie la plus important est le calculateur !! Si tu ne l'as pas avec le moteur c'est mort !
Niveau entretoise je sais qu'il en existe une au catalogue scarabé mais je sais pas si ca peut convenir pour un VR mais du côté de chez DS tuning je pense qu'on peut se procurer ça!
Après le train train habituel beaucoup de Home made je pense au niveau renfort et support moteur , du temps ,des tunes etc...
