GermanLook.org

bonsoir ,je ne permet de vous contacter, afin que vous puissiez
eclairer ma lanterne.
actuellement je suis en train de faire un refroidissement type porsche 911 pour mon futur 1600 turbo.
l'hélice n'est pas de chez porsche (6 pales) elle fait 310 de diametre, je passe en 245 afin de retrouver le diametre porsche(trois diametres: 226;235;245) et le tout monté sur un alternateur de golf3.
mon probleme reside dans le fait qu'il me manque le diametre de la poulie d'alternateur de 911 afin que puisse en usiner une.
sachant que sur ce forum ,la plus part de vehicule utilise ce systeme , c'est pourquoi je tourne vers vous.
en esperant que vous pourrez répondre a ma question.

davy

Pour les "vielles" 911 air-cooled, la poulie est en deux parties. Le diamètre est donc donné par la demi poulie "intégré" à l'hélice.
cf photo
911 1965-74 95mm
911 1975-77 83mm
911SC 1978-79 79mm
911SC & Carrera 1980-89 95mm

Cdt,

Obi

voila de la réponse précise
les différentes tailles expliques certainement les dévelopement de 1.67:1 et 1.3:1.
merci beaucoup