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Bonjour .
je voudrait supprimer le démarrage par clef .

et il possible de monter ce système?
http://www.ebay.co.uk/itm/12V-Car-Engin ... 5921320%26

je pense que c'est possible , mais moi et l'anglais .
merci

sur le lien , il doit avoir un relais a premier vue mais pas sur de moi.

C'est pour une auto de circuit? Si non, c'est le meilleur moyen pour te la faire tirer...

non benoit.
Mais je garde toujours le neiman pour le contact ,sauf démarrage avec ce système.

Sa serait pour donnée juste un plus Racing.

Ok.
Le kit se compose du bouton et d'un relai dans un boitier. Logiquement, il doit y avoir 3 fils : une alim du relai, une alim pour le contact (ce qui va remplacer ton start à la clé) et une masse commune au relai et au contact.

J'ai fait un montage pratiquement identique, par contre j'ajouté un 2eme inter pour éviter que le démarreur puisse être activé quand le moteur tourne . Je te conseil aussi de mettre un relai sur la banquette arrière pour ton démarreur .

Voila ce que j'ai mis.



L'inter TOP GUN permet de fermer le circuit du bouton poussoir, a condition que la clef du contacte soit tournée

Merci YOYO.
donc a voir comme cela il faut que tu actionne ton inter pour pouvoir appuyer sur le bouton démarrage et une fois mie en route la cavalerie tu actionne encore sur ton inter pour couper l'alim du bouton démarrage?

tu a toujours ton neiman , il sert juste par sécurité et mettre le contact?

Benoit a écrit :Ok.
Le kit se compose du bouton et d'un relai dans un boitier. Logiquement, il doit y avoir 3 fils : une alim du relai, une alim pour le contact (ce qui va remplacer ton start à la clé) et une masse commune au relai et au contact.

Benoit il y a 4 fils
un fils supplémentairement pour lumière du bouton.
http://www.ebay.co.uk/itm/12V-Car-Engin ... 5921320%26

COX02380 a écrit :Merci YOYO.
donc a voir comme cela il faut que tu actionne ton inter pour pouvoir appuyer sur le bouton démarrage et une fois mie en route la cavalerie tu actionne encore sur ton inter pour couper l'alim du bouton démarrage?

tu a toujours ton neiman , il sert juste par sécurité et mettre le contact?

C'est exactement ça et le voyant rouge à coté du bouton poussoir reste allumé tant que l'inter n'est pas en position OFF.
J'ai gardé le neiman pour le blocage du volant et pour le contact, pas envie de me faire piquer l'insecte

Merci yoyo.
donc je passe la tiote commande.
1 inter
1 voyant
1 bouton poussoir.

Par contre pour l'inter et bouton poussoir a t'il une puissance a respecter?
Pour le voyant 2 ampere suffit

Voila celui que j'ai monté
http://www.gt2i-competition.com/Pack-De ... 34.html#FP

merci

Salut .
Donc quelque pièces de reçu.
bouton poussoir, inter carbone, divers inter.
Donc voila sur mon tableau de bord Poly ,je vai bientôt faire les modifs.


Mais Voila je sait pas ou mettre la boite fusible ?
Qui aurait une idée , car je voudrait pas la remettre a son emplacement d'origine.
merci

Il me semble que certain l'on placé dans la boite à gant

Merci.
Mais sur mon tableau de bord poly pas de boite a gants