Superflo's 1303

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Re: Superflo's 1303

Message par Compte inactif »

ok pour l'usinage des cylindres. Il faut donc faire usiner les culasses en conséquence.
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Alex
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Re: Superflo's 1303

Message par Alex »

en principe non

l'empreinte sur la culasse se fait au serrage
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Superflo
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Re: Superflo's 1303

Message par Superflo »

Oui l'alu de la culasse se marque au serrage.
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Re: Superflo's 1303

Message par Compte inactif »

ok, bien vu et du coup, c'est bien étanche. ils sont comme ça "sortis de boite" ou c'est une modif sur commande?
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Re: Superflo's 1303

Message par Benoit »

ou du MD engineering, ayrton!! :biggrin:
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Re: Superflo's 1303

Message par Superflo »

En fait c'est pas parfaitement étanche mais ca améliore. Il y a toujours de petites fuites quand le moteur est en pleine charge.
Ce n'est pas un usinage sorti de boite, il a été effectué aprés.
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Re: Superflo's 1303

Message par Superflo »

J'ai reçu les jantes pour monter les slicks, elles sont vraiment propres, presque trop :biggrin:
IMGP0175.jpg
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Re: Superflo's 1303

Message par marc1302 »

tu n'aurais pas pu prendre des jantes toutes moches pour faire ca!!!!!!!!!!!

:oops: :oops: :D :mrgreen:

marc
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Re: Superflo's 1303

Message par coxy-ben »

sympatique !!


quelle dimension de slicks ?



Benoît
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Re: Superflo's 1303

Message par Superflo »

marc1302 a écrit :tu n'aurais pas pu prendre des jantes toutes moches pour faire ca!!!!!!!!!!!

:oops: :oops: :D :mrgreen:

marc
Et oui Marco tu trouves que des jantes en super etat, des pas belles tu sais pas trouver!

La dimension est 200/50 R17 mais j'en ai encore 16 autres de dimensions et gommes différentes.
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Re: Superflo's 1303

Message par nicocow »

Salut

Pour info et avec le recul que tu as maintenant sur ton moteur connais tu la consommation de celui ci, je ne parle pas sur circuit (Quoi que)??

Merci

Nicolas
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Re: Superflo's 1303

Message par Superflo »

J'ai fait 9,5l sur route, mais pas optimisé, je pourrai consommer surement moins mais l'etat d'usure des carbus ne permet pas de les réglé aux petits oignons, j'ai la valeur lambda qui oscille pas mal même avec de faibles changement de la charge moteur, j'ai une sonde large bande Innovate LM1.

Bon sur circuit je sais pas et c'est pas le souci principal :D ,quoi que c'est bien de pas tomber en panne sèche!
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Re: Superflo's 1303

Message par Flatvw »

Superflo a écrit :J'ai fait 9,5l sur route, mais pas optimisé, je pourrai consommer surement moins mais l'etat d'usure des carbus ne permet pas de les réglé aux petits oignons
9.5l sur route avec 176cv c pas mal... surtout non optimisé.. une idée, un ordre de grandeur d'un gain potentiel ?
Parcequ 'un moteur puissant c'est bien, mais s'il consomme comme une auto moderne c'est :thumb:

belle auto en attendant :boire:
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Re: Superflo's 1303

Message par dangerous »

l'etat d'usure des carbus
JFE a une bonne technique pour renover les carbus :biggrin:
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Re: Superflo's 1303

Message par nicocow »

Superflo a écrit :J'ai fait 9,5l sur route, mais pas optimisé
Merci pour cette reponse et félicitation, finalement il y a peu d'écart de conso entre un 1600 à peine préparé (8L) et ton 2400...

9.5L c'est ..... Poua!!! Stupéfiant

Merci

Nicolas
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