Après avoir préparé ma Seat Ibiza (que voici => http://tchoff01.skyrock.com), je viens de réaliser un autre rêve en achetant une cox
Il s'agit donc d'une vw cox 1200 mise en circulation le 16 mai 1974. Elle est passée au CT le 4 novembre 2007.
Elle a été accrochée après ça à l'arrière gauche (alors qu'elle était stationnée) et a été poussée dans un obstacle à l'avant droit. Donc travaux de tôlerie, mais ce n'est pas trop le problème ;)
Elle avait reçu une une peinture neuve début 2007 (paraît-il), nouveaux joints, moteur révisé, intérieur renové (golf je crois), compte-tour, petite sono, alarme, verrouillage centralisé des portes, ... Made in Mac Gyver... J'ai cru tomber mort le jour où j'ai tout démonté, lol
Elle est relativement saine, bien entretenue, plutôt propre, donc ça va encore. Par contre... grosse peur lorsque je suis rentré avec. On la décharge de la remorque et une fois bien à plat, la roue arrière gauche semblait légèrement "pliée"...
Du coup on prend les mesures, ficelle, etc... et effectivement c'est le cas... Le châssis est plié à l'arrière, amortisseur arrière gauche HS, trou dans la carrosserie à l'arrière gauche (déchiré), bref... comparé à ce qu'on avait vu là bas et ce que le mec nous disait, il y avait bien plus que ça... Donc mauvaise "surprise"
Donc on va voir si c'est réparable comme ça, sinon il faudra remplacer le châssis et puis refaire tout comme il faut pour avoir une cox nickel !!!!
Bref, beaucoup de boulot en vue, mais je suis quand même content de mon achat car je la trouve plutôt belle et soignée pour ce prix là. Restera le GROS soucis que je viens d'expliquer
;)
