Bay Window de 78, ex-surfer, new GL !

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Superflo
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Re: Bay Window de 78, ex-surfer, new GL !

Messagepar Superflo » 02 sept. 2015, 09:28

Verifie la planéité du mécanisme et oui une bague Kennedy peux arranger ton soucis d'usure du diaphragme. J'ai eu le même soucis si tu regardes mon post il doit y avoir une photo. La butée 901 étant bombée vient bouffer le mécanisme.

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Re: Bay Window de 78, ex-surfer, new GL !

Messagepar oldschool21 » 02 sept. 2015, 10:06

Une butée Kennedy fait au moins 3 ou 4 mm d'épaisseur, il faut être sur d'avoir assez de place!

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Re: Bay Window de 78, ex-surfer, new GL !

Messagepar Superflo » 02 sept. 2015, 10:31

Superflo a écrit :Verifie la planéité du mécanisme et oui une bague Kennedy peux arranger ton soucis d'usure du diaphragme. J'ai eu le même soucis si tu regardes mon post il doit y avoir une photo. La butée 901 étant bombée vient bouffer le mécanisme.



C'est ici: http://www.germanlook.org/vos-projets-f25/superflo-s-1303-t101-675.html

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Re: Bay Window de 78, ex-surfer, new GL !

Messagepar Benoit » 02 sept. 2015, 10:38

Mais ton montage est hybride! Je ne voulais pas changer la butée...
Cela fonctionnerait-il de monter la bague Kennedy avec la butée Porsche? Loic m'a conseillé de ne pas le faire...

Guigui, j'ai une bague Kennedy que j'avais fait usiner, elle est plus fine.

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Re: Bay Window de 78, ex-surfer, new GL !

Messagepar oldschool21 » 02 sept. 2015, 11:04

Benoit a écrit : Loic m'a conseillé de ne pas le faire...


Pour quelle raison? Car même si la rondelle Kennedy s'use un peu au moins ton mécanisme sera toujours OK.

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Re: Bay Window de 78, ex-surfer, new GL !

Messagepar Superflo » 02 sept. 2015, 12:47

J'avais fais faire une bague sur la butée 901 pour que le contact soit plat mais elle s'était bouffée. La solution simple est de monter la bague KEP, Je préfère user ça que le mécanisme!

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Messagepar Benoit » 02 sept. 2015, 14:45

C'est ce que je pense faire. Mais je vais rigoler pour régler tout ça...

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Messagepar Benoit » 24 sept. 2015, 12:25

Au grands maux, les grands moyens.

J'ai eu la chance de pouvoir comparer un volant moteur neuf, avec le mien. Le résultat est sans appel, mesure entre plateau et couronne : 24mm sur le neuf, 22,5 sur le mien... pas étonnant que ça déconne!

Du coup, vu que le neuf que j'avais sous la main est un 228mm... il est aussi parti chez l'usineur servir de modèle et tailler l'autre en 228mm. Banzaï comme dirait Tham!!
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Re: Bay Window de 78, ex-surfer, new GL !

Messagepar Superflo » 25 sept. 2015, 20:14

Il y a assez de matière pour le passer en 228?

Comme on en a déjà parlé je pense que c'est la solution le 228, mon stage1 Kennedy ne patine pas avec mon 2.8l

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Messagepar Benoit » 12 oct. 2015, 18:50

Embrayage 228mm remonté!
Moteur remonté, reste à remettre de l'eau, raccorder l'élec, et test... mais ça devrait être le jour et la nuit.


Tiens, bizarre, personne ne se demande pourquoi j'ai 2 kits Ds tuning dans mon garage :roll:

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Re: Bay Window de 78, ex-surfer, new GL !

Messagepar coxy-ben » 12 oct. 2015, 18:53

Benoit a écrit :Tiens, bizarre, personne ne se demande pourquoi j'ai 2 kits Ds tuning dans mon garage :roll:


pour mettre un sub dans ta 1200…..

c'est évident….

:mrgreen: :mrgreen:




non ??

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Re: Bay Window de 78, ex-surfer, new GL !

Messagepar Benoit » 12 oct. 2015, 18:57

Le teaser aura pas teasé bien longtemps... ya des mecs perspicaces ici!
je balance des photos et des infos ce soir :lol:

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Re: Bay Window de 78, ex-surfer, new GL !

Messagepar prototix » 12 oct. 2015, 19:42

Benoit a écrit :Le teaser aura pas teasé bien longtemps... ya des mecs perspicaces ici!
je balance des photos et des infos ce soir :lol:


Sa y est c est le soir, on attends les informations

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Re: Bay Window de 78, ex-surfer, new GL !

Messagepar Alex » 12 oct. 2015, 19:47

Va sur l'autre post il a mis une photo

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Re: Bay Window de 78, ex-surfer, new GL !

Messagepar kev1 » 12 oct. 2015, 23:04

T'as vu j'ai tenu ma langue!!


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