Westy de 76

tor66 · Message par **tor66** » 31 janv. 2014, 10:39

ben j'sais pas, j'les vois toujours dans mon rétro d'habitude !!!

Message par **Benoit** » 31 janv. 2014, 12:08

Vous me faites pleurer de rire, on dirait des ados dans un internat : mais qui a la plus grosse?

tham · Message par **tham** » 31 janv. 2014, 18:23

tor66 a écrit : ben j'sais pas, j'les vois toujours dans mon rétro d'habitude !!!

si tu vois mes feux arrieres dans ton retros c est que t as fait un tete a queue !!!

tor66 · Message par **tor66** » 01 févr. 2014, 16:59

ben ca peut arriver !!!
bon allez, la journée a commencé comme ca

pour en arriver la 3h plus tard !!!

Donc demain je le dépose chez Tham qui le déposera à une entreprise de Montpellier spécialisé Sub.. et il ressortira puceau ( non pas tham, le moteur

)

tham · Message par **tham** » 07 févr. 2014, 11:37

livraison rapide en route

tor66 · Message par **tor66** » 07 févr. 2014, 12:00

me tarde un peu d'en savoir plus sur l'état !!!!!
Merci Tham

kev1 · Message par **kev1** » 07 févr. 2014, 14:00

Il a un bordel tham on dirait l interieur d un sac a main de gonzesse...

tham · Message par **tham** » 07 févr. 2014, 14:07

sauf que la c est rangé, tout est calé et rien ne bouge quand j attaque

grobitos · Message par **grobitos** » 07 févr. 2014, 15:04

Tham, tu en profiterais pas pour te faire un flat 8 à boîte intégrale Subaru?

tham · Message par **tham** » 07 févr. 2014, 15:12

si je savais souder l alu pourquoi pas

tor66 · Message par **tor66** » 07 févr. 2014, 19:05

spa possible, nos moteurs sont trop différents

tor66 · Message par **tor66** » 12 févr. 2014, 21:11

le carter est bon !!!!

Les coussinets de bielles sont mort de chez défoncé !!!

le vilo est mort aussi, les coussinets de vilo ont creusé des sillons de la mort qui tue
... même en côte réparation ca risque de pas être rattrapable !! cry3

heureusement que les culasses sont en bonne état..pas de souci sur les AAC ..ouff!!!!

donc wait and see... soit repartir sur un vilo neuf, soit repartir sur un short bloc neuf.... a voir en fonction du devis !!!!

Superflo · Message par **Superflo** » 12 févr. 2014, 21:17

Ah quand même! T'as eu des soucis de lubrification sur ce moteur?

tor66 · Message par **tor66** » 12 févr. 2014, 21:21

oui... le carter avait un shoot.. du coup y'avait genre 1mm entre la crépine et le carter...mais j'ai pas fait gaffe.. j'lai acheté comme ca...plus avant moi, un entretien pas rigoureux du tout.. du coup crépine bouché a 80%, tout les conduits d'huile aussi partiellement bouché..
la crépine

le fond du carter

tham · Message par **tham** » 12 févr. 2014, 21:26

la loterie des moteurs d occase, j ai pas eu ca car carter alu et modif crepine donc nettoyage avant montage, distri complete avec pompe a eau et calorstat ,et tous les joints, n empeche que le 1er bloc qui avait soit disant 150 mkms en a ait 100 de plus vu l etat de l alu !!!

c est le jeu ma pauv lucette ;) maintenant on sera 2 a donner des conseils avisés a l achat d un sub pour les novices

GermanLook.org

Westy de 76

Re: Westy de 76

Re: Westy de 76

Re: Westy de 76

Re: Westy de 76

Re: Westy de 76

Re: Westy de 76

Re: Westy de 76

Re: Westy de 76

Re: Westy de 76

Re: Westy de 76

Re: Westy de 76

Re: Westy de 76

Re: Westy de 76

Re: Westy de 76

Re: Westy de 76

Qui est en ligne