Restauration de ma 1303 cab (maxi)

[maxi]

donc si je dis pas de bêtises question moteur boite j'ai ce qui faut pour rester d'origine (pour un cab)
juste voir carbu et échappement

alors question quel carbu et quel échappement faut il pour bien faire ( mais j'aime pas les échappement brulements)?

[Benoit]

( mais j'aime pas les échappement brulements)?

[tham]

kadrons ( 2 simple corps de 40) , 2 carbus de 36 double coprs (IDF, DLRA)

echappement BAS, Oldspeed, CSP style bas ou Python )

[kev1]

kadrons ( 2 simple corps de 40) , 2 carbus de 36 double coprs (IDF, DLRA)

echappement BAS, Oldspeed, CSP style bas ou Python )

BAS!!!

[tham]

vintage speed
http://www.vintagespeed.com.tw/Exhausts ... -main.html

[kev1]

j'avoue ils ont l'air pas mal ce la!!! et peut encombrant en plus

[tham]

et pas cher
mais faut les passer a l'acide pour virer les traces de soudures ...
livraison rapide en plus

[kev1]

et pas cher
mais faut les passer a l'acide pour virer les traces de soudures ...
livraison rapide en plus

t'as les tarif en t1? je les ai pas vu sur le site.

[tham]

568 $ port compris
soit
429 €

[kev1]

en effet c'est honnete!!

[tham]

pour un moteur stock faut le prendre en 38 mm
sinon y a les merged mais c'est 1200 $

[kev1]

pour un moteur stock faut le prendre en 38 mm
sinon y a les merged mais c'est 1200 $

oui je viens d'aller sur leur site...

[maxi]

c'est très bien tous ça je vais bien voir quand j'en serrais la .
merci a vous pour les liens

[maxi]

salut me revoilà j'ai pas bossé dessus les 2 derniers samedis (boulot oblige) mais les 2 dimanches, alors j'ai reçu mais ailes
elle sont pas trop mal faites, puis rajustement capot avant et arrière et quelques. détails

pour le tableau de bord je vais décrouter toute la mousse et le laisser nue en bouchent quelques trous puis le peindre.

[kev1]