Resto 1303 autobahnkiller

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tham
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Re: resto 1303 autobahnkiller

Message par tham »

:cheers:
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edzxr
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Re: resto 1303 autobahnkiller

Message par edzxr »

C'est BO ma grande ... :mrgreen:
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jcoxforever
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Re: resto 1303 autobahnkiller

Message par jcoxforever »

:biggrin:

et les gougeons et les rallonge , ca en est ou ? : :scratch:

:evil:
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jcoxforever
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Re: resto 1303 autobahnkiller

Message par jcoxforever »

Encore une tournée de peinture fraichement vernis d hier soir :
DSCF1597.JPG
tout y passe les lames de suspension, le pedalier, le ressort de capot, les tetes d amorto ( faute de crapaudine pour l instant) le support de boite,les capuchons de fusées,les vis de bras de suspension et les rondelles, les tuyaux de frein av ( retrouvé le 2 eme en fouillant au fin fond d un carton de pieces en rabe) meme les vis d etrier et les agraphes de flexible de frein y sont passés !

et tant qu a faire les arbres de cardans de 944, les noix et les cales de vis y sont passés aussi !
DSCF1595.JPG
cardan 944 version noix de 944/ noix de cox ! :wink:

les gougeons d amoto et les rallonge de cable sont en prod ! Merki David :thumb:

allez MOTIVATION , motivation, ....y a plus qu a remonter tout ca, j'tiens le bon bout ! :cheers:
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Benoit
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Re: resto 1303 autobahnkiller

Message par Benoit »

Attention à la couche de peinture sur certaines pièces, pour le remontage c'est moyen (axes de bras de sus, vis...) sinon c'est propre :thumb:
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jcoxforever
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Re: resto 1303 autobahnkiller

Message par jcoxforever »

MERKI benoit

mais il n y a pas de danger que j abime la peinture je ne les sers pas les vis :biggrin:

en tout cas ce sera toujours mieux que rouillé ! :mrgreen:

L objestif est maintenant que ca roule au plus vite..............et tant pis en attendant le T4 se sera en T1 1300 :scratch:

:lol:
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Re: resto 1303 autobahnkiller

Message par Alex »

c'est un détails mais pour ta grosse vis de bras la peinture va partir sur l'exter de la vis quand tu va la mettre et donc de la rouille après!! :wink:
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jcoxforever
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Re: resto 1303 autobahnkiller

Message par jcoxforever »

oui mais a force de les monter et demonter ca a pris du jeu sur le chassis donc avec une petite pointe de graisse ca rentre assez librement.

Jamais a sec qu il a dit le monsieur ! :lol:
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tham
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Re: resto 1303 autobahnkiller

Message par tham »

tu fait comme moi tu mets du scotch dans les douilles :biggrin:
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maxi
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Re: resto 1303 autobahnkiller

Message par maxi »

ha les clips pour les durites de frein haï haï haï!!!!
:rambo:

c'est beau quand même :thumb:
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jcoxforever
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Re: resto 1303 autobahnkiller

Message par jcoxforever »

non, non ca ne bouge pas , je les ais monté avec une pointe de graisse avec un maillet !

les demis train avant sont finis . pour les demi train arriere reste plus que les cables de frein a main avec les rallonges et les amortos .
DSCF1599.JPG
en avais marre de la voir sur chandelle , du coup remontage des roues et hop une petite tof ce midi sous un debut de neige.

c est comme meme plus classe avec les pare choc.

encore la boite et le moteur a monter et a finir le faisceaux. allez j 'tien le bon bout ! :mrgreen:
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Benoit
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Re: resto 1303 autobahnkiller

Message par Benoit »

Continue comme ça, ça sent bon :thumb:
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Re: resto 1303 autobahnkiller

Message par maxi »

:thumb: :rambo:
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Re: resto 1303 autobahnkiller

Message par kev1 »

tu as des ailes large à l'avant? tes roues me paraissent vachement rentrées dans les ailes!
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jcoxforever
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Re: resto 1303 autobahnkiller

Message par jcoxforever »

salut les germanlookeus !
tu as des ailes large à l'avant? tes roues me paraissent vachement rentrées dans les ailes
oui c est des ailes large a l avant aussi, les 17 rentrent un peu dans les aile mais une petite cale et un bon reglage de géométrie vont arrangé l histoire !

aussi non un peu de news par ici, petit colis du jour :
I51.JPG
I50.JPG
2 dell' DRLA 40 pour le 2 litre et 2 DRLA 36 pour le 1700 du bay ! :mrgreen:
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