'76 daily driver

[tham]

bon ben voila
à la demande générale , je presente la cox de madame
c est une 1200 de 76 ex allemande, matching number, pas mal d options d origine, en pas trop mauvais etat.
les options,
intérieur cognac sièges a repose tète
tableau de bord moussé
retro jour et nuit
dégivrage arrière
ventilateur d air frais
plage arriere rabatable
autoradio Blaupunkt Frankfurt super arimat
fader avec HP Blaupunkt arrière
ceintures de sécurité a enrouleur devant
comme c est une luxe ciel de toit intégral, jonc chromé, butoir caoutchouc sur pc...
tablette bambus ( je préfère en plastoc car là les stylos passent a travers !)
tapis coco

les photos arrivent

[white lady]

Vite des photos

[tham]

voila la bete, apres etre descendu de Metz avec, elle s est mise a pisser l huile, j ai donc demonté le 1200 qui totalisait 60 000 bornes pour lui refaire ses joints, au passage vu que le pot etait mort , j ai mis un Sebring inox d occase.
Comme , j avais racheté les cosmic qui étaient sur le variant, je voulais la monter comme ça avec un set de fusées décalées, et une paires d ailes arrieres a petits feux, mais les cosmic passent pas derrière, ça sort de 4 cm donc rangement dans le carton, et passage en jantes german comme ca pas besoin de virer les ailes arrieres.
un jeu de d élargisseur de voie et roule ma poule, y a un set de BBS rs en 7 x 16 et ET49, qui traine en annonce , j attends des infos du gars, sinon y a des d90 a pas cher, ou des téléphones en 16 aussi qui sont abordable, pas de jantes "ouverte" car je suis en tambour

je cherchais une 1303 pour m eclater et j ai trouvé celle là qui etait propre , j aurais preféré une 1303

[diabolo]

claaasssseeeeeeee elle semble propre

[prototix]

ohhhh une future german

[Benoit]

Connaissant l'impatience du propriétaire et le petit personnage dans sa tête qui lui dit sans cesse "fonce si ça te fais envie", elle pas rester sage longtemps à mon avis

[tham]

elle sera typée german mais pas plus, un german c est une 1303 pour moi

[white lady]

elle sera typée german mais pas plus, un german c est une 1303 pour moi

Ah décidément les 1302 ont toujours pas la cote :-)

[tham]

c est que le tableau d ebord fait plus moderne sur la 1303

pis une 1303 de 75 c est un vrai german avec une cremaillere, et si y a un toit ouvrant, c ets le pied

[white lady]

Je te comprend j ai eu l occaz de conduire une 1303 cab us a crémaillère et c est clair que c est très agréable et précis.
Par contre moi j adore le tableau de bord en tôle.

[vwcab1302german]

Je te rejoint white lady je préfère un tableau de bord tôle aussi je n'est jamais accrocher aux coté mousse de la 1303

[tham]

petit essai ce soir a l arriere
du 7 x 16ET55 monté en 205/55/16

ca passe sans cale apparemment, bon y a 1 boulon de roue donc pas pu vraiment posé la caisse

comparatif taille 205/55/16 et 155/15

sinon j ai acheté un accessoire pour la prise d air du capot, elle est en plaxi mais peinte ton caisse avec baguette noire ou carbone et baguette noire ca va le faire

désolé pour le torticolis

[maxi]

y'a du sub dans l'aire
marrant ce petit cache

[tor66]

et devant ?? quel taille ?? parce que la, va lui falloir des bras de camionneur a Madame Tham pour tourner le volant a l’arrêt...
et j'suis pas sur que ça lui aille bien

[tham]

6 x 16 devant avec pneu diagonaux de split comme ca ca tournera tout seul

l ecope c est du Formula Vee d époque, ca vaut une blinde normalement et les puristes me maudiraient en lisant que je vais la peindre
mais Fuck the purist comme on dit vers chez moi