Corps d'injection

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Re: Corps d'injection

Messagepar dangerous » 04 juin 2009, 23:18

C'est marrant des fois, se fournir dans le pl pour de la préparation et du léger...


Pareil chez les gens je connais des gros lourd qui cherche la legerté (je parle pas de moi !) :biggrin:

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Kanrinin
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Re: Corps d'injection

Messagepar Kanrinin » 05 juin 2009, 15:48

Pareil chez les gens je connais des gros lourd qui cherche la legerté (je parle pas de moi !) :biggrin:



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Re: Corps d'injection

Messagepar ElPax » 08 juin 2009, 20:20

:lol: :biggrin:
bon ce week end j'ai essayé d'enlever la durite d'essence d'origine et une seule partie est venue. celle qui sort des cornes et puis le reste j'ai débloqué le collier qui est accessible par le regard sous la banquette et impossibilité d'enlever le reste.
vous auriez des astuces sans dépointé la poutre ?

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Re: Corps d'injection

Messagepar dangerous » 08 juin 2009, 22:38

vous auriez des astuces sans dépointé la poutre ?


non :biggrin:

me souvient pas avoir eut ce probleme :scratch:

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Re: Corps d'injection

Messagepar Kanrinin » 08 juin 2009, 23:14

Ho si moi je l'ai eu il y a deux semaines...
J'ai dû l'enlever en quatre ou cinq parties...

En fait, elle longe le chemin des gaines accélérateur et embrayage. De plus elle est fixé sur ces dites gaines part des pattes de fixation dans le même genre que celles qui tiennent le rigide de frein AV AR. Sur mon châssis, ces pattes étaient énormément serré et bloquaient totalement la durit, je l'ai sortie par la trappe d'accès poutre (à l'emplacement de l'ex levier de frein à main) à la pince bloc en faisant levier en plusieurs parties et j'en ai bavé.

C'est aussi pour ça que j'ai donné cette idée de la durit rislan car au moins, on peut la tirer rapidement en extérieur sans se faire ch*********** avec cette durit d'essence d'origine...


Désolé pas d'astuce, si elle est coincé dans les fixations, tu n'arrivera pas à la bouger sans déchirer le cuivre et te retrouver avec un bout à raz.
La seule chose que tu peux essayer c'est de la tourner tout en la tirant tranquillement, prévoir des anti-depresseurs et s'armer de patience. Désolé.

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Re: Corps d'injection

Messagepar ElPax » 09 juin 2009, 18:43

ok merci les gars des réponses.

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Re: Corps d'injection

Messagepar polonix » 17 juin 2009, 10:24

...et des corps d'injection d'alfa 33 1.7 16V ca peu pas le faire ? .....j'ai un corps qui est démonte ....je peu vous donner les cotes si ça peu vous être utile?

....moi je voit bien cette injection installé sur un Type 4 ....je ne suis pas très fort la dedans....mais je pense que c'est faisable

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Re: Corps d'injection

Messagepar Benoit » 17 juin 2009, 10:29

tu peux déjà nous faire des photos please?

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Re: Corps d'injection

Messagepar polonix » 17 juin 2009, 10:43

....yep....ce soir des que je rentre a la maison.....je cartouche ....le corps .....et je poste les photos

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Re: Corps d'injection

Messagepar polonix » 17 juin 2009, 21:18

...et voila comme promis les photos du corps d'injection d'alfa 33 1.7 16V

028 (Copier).JPG


029 (Copier).JPG


030 (Copier).JPG


031 (Copier).JPG


032 (Copier).JPG


033 (Copier).JPG


034 (Copier).JPG


035 (Copier).JPG


...voila...si vous avez besoin des mesures ....dites moi le et je prendrais les cotes que vous voulez

...le diametre intérieur du corps est de 40 mm

++

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Re: Corps d'injection

Messagepar dangerous » 17 juin 2009, 22:30

Interessant a voir mais difficile a adapter je pense
de plus attention les injecteurs on une forme de pulverisation bien particuliere(typique des injecteur 16V) a plat et en secteur d'angle a ne pas réutiliser pour nos configue :wink:

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Re: Corps d'injection

Messagepar polonix » 17 juin 2009, 22:46

....je pense aussi...je ne me rappelais plus la forme ovoïde cote culasse......

....et entre autre la distance entre le centre des 2 corps ...ca doit etre pas la même que les corps des carbus de vw ou d'injections adaptables sur vw

a suivre ...

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Re: Corps d'injection

Messagepar polonix » 18 juin 2009, 17:03

...et ca ...ca peut pas y aller ?

http://www.vwparts.net/CB7359.html

:idea:

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Re: Corps d'injection

Messagepar Benoit » 18 juin 2009, 17:07

ce n'est pas suffisant... tu as en effet l'emplacement pour les injecteurs, mais il te manque tout le boitier papillon !

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Re: Corps d'injection

Messagepar dinky » 25 juin 2009, 17:14

Dangerous jour J-4... tu va les avoir lolo...!!!


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