qu'est ce qui rentre plus dans les jantes ?

Adaptation de gros freins ou amélioration de l'origine...
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ElPax
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qu'est ce qui rentre plus dans les jantes ?

Message par ElPax »

voila, je voudrais savoir, si des freins de 993t rentre encore das des jantes en 15", parce que j'ai bien l'intention d'aller sur circuit de temps à autre, voir sur les petites routes prés de chez moi, mais pour rouler, je prévois du 17". sinon, des 944tmais je préfère tout de même les 993 on se refait pas
Obiwan
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Re: qu'est ce qui rentre plus dans les jantes ?

Message par Obiwan »

Arff les bigs reds 8) En fait ce n'est pas l'étrier qui va dicter ton diamètre de roue mais plutôt le disque utilisé. Si tu montes les disques de la 993TT, tu peux oublier les 15" car les disques sont en 322x32mm.
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ElPax
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Re: qu'est ce qui rentre plus dans les jantes ?

Message par ElPax »

c'est justement ça que je ne connaissais pas. Et pour les 944T vous connaissez la taille des disques et encombrement des étriers ?
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Alex
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Re: qu'est ce qui rentre plus dans les jantes ?

Message par Alex »

299x28mm de 1985 à 88 puis 304x32mm à partir de 89 cad la meme taille qu'un disque de 993 atmo
Obiwan
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Re: qu'est ce qui rentre plus dans les jantes ?

Message par Obiwan »

Juste pour info,

Les disques de la 993 TT sont de véritables disques 2 pièces made by Brembo. Le plus fort c'est que ce sont les 2 pcs les moins cher que je connaisse : 420€ TTC chez Porsche.

Si tu veux tenter des montages hybrides, fait bien attention de te poser les bonnes questions. Types :

Les plaquettes de frein de 993T vont elles aller avec des disques en 299mm de diamètre ? ben non ! Elles vont trop descendre et toucher le bol du disque.
Est ce raisonnable de monter des étriers prévues pour des disques en 32mm sur des disques en 28mm ? Cela passe encore mais cela devient limite (4mm de différence, cad des pitons décalés de 2mm)
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