Boite cox cardan et bras porsche 944 ph2 alu

Boite de vitesses, origine ou Porsche.
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jcoxforever
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Re: Boite cox cardan et bras porsche 944 ph2 alu

Messagepar jcoxforever » 03 janv. 2013, 19:01

salut je remonte ce post car je suis en train de monter les noix de cox sur les cardans de 944 ph2 alu atmo ( je precise car il y a apparament confusion entre ph1 atmo( bras acier), ph 2 atmo ( bras alu) et ph 2 turbo ( bras alu) )

le truc qui me chagrine c est que l epaisseur du noyau de noix de cox est de 4mm plus petite que celle de 944. donc si on mets la noix de cox a fond sur les cannelures de bras de cardan de 944 , il y a un jeu par rapport au circlips de maintien de la noix.d ou un risque que la noix se deplace sur les cannelures lors d un effort sur le cardan.
avec une tof c est mieux :

DSCF1594.JPG


avec le noyau de 944 devant et celui de cox derriere le bras de cardan.

ma question est : est ce qu il y a un risque de casse de la noix ? ( et le 1er qui me dit que je les lui casse je m en occupe en live :lol: )

une solution a cela ? vu que sur les cardans de cox il y a une rondelle concave pour maintenir la noix en butée sur le circlips, alors que les cardans de 944 n en possedent pas, l idéale serait peut etre de mettre une cale de 4mm d epaisseur ? quite a usiné directement une rondelle sur un noyau de noix ?

Merki
Modifié en dernier par jcoxforever le 03 janv. 2013, 19:12, modifié 2 fois.

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Re: Boite cox cardan et bras porsche 944 ph2 alu

Messagepar tham » 03 janv. 2013, 19:09

question con
pourquoi ne pas remonter la noix de 944 sur l axe de cox ?

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Messagepar jcoxforever » 03 janv. 2013, 19:16

Tu veus dire la noix de 944 sur l arbre de cardan de cox ? :scratch:

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Messagepar tham » 03 janv. 2013, 19:19

oui

attention, je n y connais rien en cox, je dis ca comme ca pour essayer

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Messagepar jcoxforever » 03 janv. 2013, 19:21

impossible les arbres de cox sont trop court pour des bras alu;

et les noyaux des noix de 944 sur des noix de cox , impossible aussi car pas le meme diametre ! :biggrin:

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Messagepar tham » 03 janv. 2013, 19:23

on peut monter une noix de cox sur un arbre de 944 mais pas l inverse ?

t as essayer avec une noix de bay vu que c est le meme entraxe que les 944 au niveau des trous


tu ne recupere que le centre de la noix.... ?

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Messagepar jcoxforever » 03 janv. 2013, 20:13

on peut monter une noix de cox sur un arbre de 944 mais pas l inverse


les cardans de cox ont des cannelures plus courtes et des noix moins epaisses et une butée , donc on ne peut pas mettre une noix de 944 , impossible de mettre le circlips de maintient de la noix;

t as essayer avec une noix de bay vu que c est le meme entraxe que les 944 au niveau des trous




les noix de bay sont identiques a 100% au 944, sur les bay l arbre de cardan est plus court ; donc impossible aussi de faire un mix cloche de cardan de cox et noix de bay !

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Messagepar Benoit » 03 janv. 2013, 20:18

Tout ceci me semble bien compliqué... J'ai déjà fait ce montage 3 fois et à mon avis, tu te pose trop de questions!
Noix de cox sur cardan bay/popo/944 et roule...

Le jeu dont tu parles n'existe plus une fois les noix fixées sur les tulipes, voir mieux : ça permet d'avoir une certaine marge avant la casse...

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Re: Boite cox cardan et bras porsche 944 ph2 alu

Messagepar jcoxforever » 03 janv. 2013, 22:00

bon ok c est vrai j avoue, c est dans ma nature de me poser trop question ! c est aussi pour ca que la 1303 n avance pas ! :biggrin:

et puis il est vrai qu une fois monté sur la tulipe ca ne bougera pas. merci benoit de la confirmation.

fin du sujet.

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Re: Boite cox cardan et bras porsche 944 ph2 alu

Messagepar presse-purée » 03 janv. 2013, 22:18

pareil que benoit, montage deja effectuer et ça marche, et comme dit avant, ça laisse une certaine "translaxtion :lol: " des noix sur l'arbre; d'ailleurs sur mon buggy, j'ai même usinée la noix pour en laisser encore plus de jeu vu le débattement..

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Re: Boite cox cardan et bras porsche 944 ph2 alu

Messagepar mickcox » 05 déc. 2014, 21:19

Salut la compagnie j'aurais besoin dune confirmation car je ne connais pas trop les "utilitaires" .pour relier ma boite 901 à mes bras alu +4 , dequel modele de combi faut il recuperer les cardans? Bay windows, transporteur? Visiblement il ya plusieurs longueurs en fonction des années. Quel est la bonne longueur?
Merki.

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Messagepar white lady » 05 déc. 2014, 21:30

C est des bras alu phase 1 ou 2 que tu as ?
Si phase 1 moi j avais pris un cardans droit de popo de 82 ( car le gauche et plus long).
En fait j avais mesure la distance tulipe boîte/tulipe cardan et mon revendeur de pièce auto m avais trouvé ça. De tête mais je suis pas sûre je crois que c étais 731mm mais je suis plus vraiment sûre de moi. Je l avais peut être mis dans mon post.

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Re: Boite cox cardan et bras porsche 944 ph2 alu

Messagepar mickcox » 05 déc. 2014, 23:00

Popo= t3 ? Jai un peu de mal avec les surnoms.
sinon c'est un phase 2
j'ai relu tout ton post, fort intéressant d'ailleurs, mais pas de côtes.

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Re: Boite cox cardan et bras porsche 944 ph2 alu

Messagepar white lady » 06 déc. 2014, 01:01

Oui transporteur pardon.

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Re: Boite cox cardan et bras porsche 944 ph2 alu

Messagepar mickcox » 06 déc. 2014, 10:15

Ok donc il ya plusieurs modele je pense que c'est le premier:
transpo de 79 a 82 moteur 1600ct ou 2l cu ou 1600 diesel diametre noix 100mm, longueur 543- 548mm.
transpo de 83 a 92 moteur watercooedl diametre noix 100mm, longueur 537- 541mm.
Transpo syncro pas d'info.


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