quelles toles moteur conserver????

Du 1700 d'orig au 2.9 ou plus encore...
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denden
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quelles toles moteur conserver????

Message par denden »

salut a tous

recement inscrit sur ce forum que je trouve tres sympa...

j aimerai savoir quelles toles moteur dois je conserver sur mon 2 litres CU
sachant que je veux passer en soufflante porsche

merci pour vos reponses

@+denis
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krossrod
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Re: quelles toles moteur conserver????

Message par krossrod »

Les tôles entre les culasses,les deux tôles sous moteur entre culasses et carter,sous les tubes..;et encore tu n'es pas obligé.

Tu supprimes la tôle alternateur,celle liant l'ancienne soufflante Type 4.

En fait,presque toutes,sauf celles qui canalisent l'air aux culasses(2)

Le fait que ta coiffe vienne se positionner et a ce titre ,coiffer ton moteur,tu peux biensur supprimer les deux grosses tôles de côtés avec les trous de bougies.
Un soufflante Porsche refroidit plus que de rigueur(la 11 pâles+,la 12 pâles ++,et la 5 pâles +++(trop d'ailleurs).

Il te faut une tôle devant le moteur,au dessus de l'échappement,spécifique(fait la maison,car trés chére chez un éventuel revendeur).
denden
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Re: quelles toles moteur conserver????

Message par denden »

merci pour la reponse

j ai deja tout demonter sauf celles entre les cylindres et les tubes envellope


merci

@+denis
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Benoit
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Re: quelles toles moteur conserver????

Message par Benoit »

Denis, au regard de tes messages, c'est pour une 914?
A mon avis, tu aura peut etre 2 ou 3 toles à faire maison pour bien rendre étanche le compartiment moteur!
denden
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Re: quelles toles moteur conserver????

Message par denden »

non benoit

c est deux projet differents

le type4 de la 914 restera d origine sauf carbus

merci

@+denis
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Benoit
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Re: quelles toles moteur conserver????

Message par Benoit »

et donc? pour une cox?
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