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prototix
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par prototix » 08 mai 2014, 11:47
bien sympa cette petite balade
et tes impressions comparer a l autre boite sub?
tham
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par tham » 09 mai 2014, 01:21
j etais chargé là, donc 1800 kgs, pis la route on voit pas mais ca monte, sinon c est un peux comme avec la 915 en 4 , sinon c est plus court avant, j ai mon probleme de capteur de position du papillon qui fout le bazard, ca monte pas comme il faut et ca coupe et regule des que je tire 6500trs et que j engage le rapport suivant sinon c est bon
tham
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par tham » 12 mai 2014, 22:01
une petite du soir, je me suis apercu que les aiguilles du compte tour et du compteur etaient synchro en 3eme
lehardi
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par lehardi » 03 juin 2014, 20:22
Cette face avant ça en est où?
tham
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par tham » 03 juin 2014, 21:36
il va chez le carrossier semaine prochaine, lundi, fin de semaine je le recup il va fair eles petits pets a droite a gauche, ensuite 4 pneus, une géo et a la vente
lehardi
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par lehardi » 03 juin 2014, 23:23
ça y est tu repars sur la vente ...
tham
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par tham » 03 juin 2014, 23:25
ben oui
diabolo
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par diabolo » 04 juin 2014, 04:28
Il est contaminé par le virus 964 ;)
tham
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par tham » 04 juin 2014, 07:37
oui et surtout aussi qu il me coute la peau des couilles, avec ce que j ai mis dedans j aurai pu le garder comme quand je l avait restauré et m acheter une 964 en plus, là, j acheterai une 964 si je le vends mais j aurai plus de bus....
Donc on arrette les frais, j ai la 67, j aurai un fourgon normal pour aller bosser et une 964 ca m ira tres bien
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par Superflo » 04 juin 2014, 09:49
Faudra trouver un acheteur, peut être même en dehors des frontières.
tham
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par tham » 04 juin 2014, 20:36
chui pas pressé, non plus ...il roule bien , j ai pas de soucis , j ai 2/3 bricoles a faire dessus
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par grobitos » 04 juin 2014, 21:09
tham a écrit : j ai 2/3 bricoles a faire dessus
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par coxy-ben » 04 juin 2014, 21:13
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par Marco du Breizhil » 04 juin 2014, 21:29
La 964, c'est la plus belle des 911 "récentes" !!!!
Alex
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par Alex » 04 juin 2014, 21:32
Si j'ai le choix je prend une 993
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