Frein Nonplusultra german-style

Adaptation de gros freins ou amélioration de l'origine...
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Airspeed
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Frein Nonplusultra german-style

Message par Airspeed »

Acheter Porsche PCCB GT2 arriere, mais ils etait 'beyond repair'

Avant:
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Machining by a very special company dans pays-bas (deemed not possible by most everybody):
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Apres:
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They will be used at the front, as I already had 944T-Cup radial spindles. Size of these ceramic disks is 350x28mm.
La raison de usinage c'est 'weight': Il sont 3 kg lighter than the steel 304x32 disque il replace :mrgreen:
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kevin
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Message par kevin »

Hi Walter, do you have any information regarding the grinding tool itself?

Ceramic is for sure very difficult to machine. Do you know if they could also make small holes in ceramic? Please can you send me the company information by mail or MP (I need help for industrial application)

Thanks

Kevin
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Airspeed
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Message par Airspeed »

Hi Kevin,
Yes, its a (very) specialized company that only does industrial ceramic machining. They had never done this either, but it worked :D
I got a contact there through a friend :wink:
PM send.
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Benoit
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Message par Benoit »

ok very nice walter!

3kg lighter, wouah !! :thumb:
Compte inactif

Message par Compte inactif »

very nice...
and the weight: :thumb:
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Airspeed
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Message par Airspeed »

Alors, test fitment de frein:

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blue1303
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Message par blue1303 »

wonderful :shock: :shock: :shock:
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coxy-ben
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Message par coxy-ben »

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
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germanbuilder
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Message par germanbuilder »

8) 8) 8)
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Message par Compte inactif »

:shock: very nice. i love that.
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Airspeed
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Message par Airspeed »

I have also changed the tie rods with stronger ones while I was in there:

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