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Ce que j'ai fait en fait, j'ai mis à fond dans un sens et dans l'autre. Et j'ai mesuré la distance jusqu'au support de barre de torsion et j'ai pris la moyenne. Puis j'ai repporté les mesures pour avoir l'axe du train avant à 2.40m.
Bon ce que l'hitoire ne dis pas c'est qu'il m'a fallu une journée pour tracé mes axes, mes découpes, puis de repporter sur les pièces a ajoutées et faire mes gabarits.
Le grand plaisir de la journée à été d'avoir fini de découper dans la tôle mes fond de puit.

tu vas prendre tes repère par rapport a tes roues? si oui c'est pas bon prend par rapport à des point fixe du chassis !!

Oui Alex, j'ai pris des points de repère par rapport au chassis.
Bon la suite des modifs :
-Donc le berceau de 944 et les triangles sont en place provisoirement.
-Les têtes de puits d'amortos sont coupées, reste à les percer.
-Les contres ailes, qui supportent le berceau et les puits, sont en place, soudé à la caisse et se reprennent, sur les fixations d'origine du chassis.

Les dernières photos que j'ai pensé à faire (pas forcément la première idée quand on a les mains crado)

commence vraiment à me plaire cette histoire

Merci Benoit, ti détails, j'ai inversé les triangles car j'avais pas envie de défoncer les longerons tout neuf et faire des renforts douteux.

Bon la greffe commence à prendre plutôt bien. Quelques conneries, à réctifier mais dans l'ensemble je suis comme une balle.

mouai ya pas de toffffffff

Donc ton blabla on s'en tape
alors balance de la tof radin!!!!!!!

Oui mais j'ai rien meuler car pas trop de temps.

alors des news? t'as pas d'excuses c'est les vacances...

Pas encore tout à fait. mais j'ai changé les ressorts d'amortisseurs à l'avant par des -6cm.


...Enfin un côté car j'ai pété ma clé halen dans la cale sur la tête d'amorto, pour déviser l'écrou. Donc comme j'ai fait ça dimanche dernier et que tout était fermé. Là je vais m'acheter un petit foret pour sortir le bout qui est resté bloqué et du wd40 aussi ça fera pas de mal.

Dans deux semaines mini je m'y remets sérieusement. Je pense que j'en ai pour deux jours hyper chargé pour quelle soit sur ses roues. Puis bouchage des trous qu'il y a un peu partout et terminer de mettre en place la boite 5.

Au programme, je dois aussi élargir mes ailes avant post 67. Si vous avez des photos car j'e n'en trouve pas de jolies. Les cageros sont globuleuse et les autres trop plates. Ou s'il y a des totoshoper qui pourrai élargir d'1cm entre le phare et les fixations et de 2cm par l'extérieure. Je vais me faire chier, je sais mais il faut que ce soit discret et dans les lignes de la voiture.

Tiens questions sur les bras alu à l'arrière, pour ceux qui ont fait le montage.
-Rose passion il ont l'air sérieux mais leurs pièces le sont elles ? J'ai était déçu par un autre revendeur sur internet. Bien connu pourtant ! Sur une autre voiture car à chaque fois, c'est les pièces que j'ai changé qui ont re-pété.

bon bientot des tofs alors!! pour le photoshop désolé mais ja peut rien pour toi...

jamais eu de prob avec rose passion, je commande tout chez eux , bon prix mais surtout si tu commandes avant 14h00 tu as les pieces a 10h00 le lendemain !

j'ai commandé des pieces lundi a 15h30 chez eux et je les ai eu mardi a 12h00, franchement, mieux que ca c'est vraiment pas facile. bonne boite ca

La motivation remonte suite à cette petite pièce arrivé Il me tarde les vacances ...

ElPax a écrit :Au programme, je dois aussi élargir mes ailes avant post 67. Si vous avez des photos car j'e n'en trouve pas de jolies. Les cageros sont globuleuse et les autres trop plates. Ou s'il y a des totoshoper qui pourrai élargir d'1cm entre le phare et les fixations et de 2cm par l'extérieure. Je vais me faire chier, je sais mais il faut que ce soit discret et dans les lignes de la voiture.

Salut Guillaume

Pourquoi élargir les ailes de 3cm, ça n'a pas l'air de dépasser sur les photos plus haut.
Mais sinon tu as raison, c'est vrai que tu te fais chier, mais les ailes larges du commerce sont pas terrible.

Good work en tout cas, vivement les vacances et les tofs

Beni