Un nouveau coeur pour blue lady

[Superflo]

Et German drag.
Getbackontrack en fait régulièrement

[white lady]

et kevin sur son 3L

Il me l avait pas dit le vilain.

[kevin]

Héhé je vais quand même pas tout dévoiler
Usiné par mes soins, et sous serrage/contrainte au couple, car ils se déforment de façon assez .... intéressante
- Comment? C'est pas uniforme au diametre
- Combien? La moitié du jeu fonctionnel nécessaire entre le piston et le cylindre, donc a comprendre qu'il faut ajouter la deformation au jeu fonctionnel si on ne le fait pas. Et ca c'est pas bien qu'il il dit le monsieur Belge

[white lady]

Bonjour a tous.
Bon le sujet reviens sur le devant de scène, le nouveau moteur pour la bleue.
Donc type 4 CU, les cylindre de l ex 2,4l de Flo. Pour le reste des composant je planche dessus.
Je réfléchi au refroidissement, kit oratech bien mais cher, j ai pris contact avec la société baboulin pour savoir si il ms vendent des kit turbine a plat encore-> j attend leur retour.
Turbine bas classique?
Klaus? J aime bien on peut mettre le chauffage (par contre j' ai pas les tarifs)
Coiffe dtm de chez lnengenering ? J aime bien le look en revanche quid de faire importer ça ?

[Alex]

on a les bonnes coiffe

[white lady]

on a les bonnes coiffe

Ça ça veux dire une Klaus

[Benoit]

ça veut dire allo Kevin

[white lady]

ça veut dire allo Kevin

Bon ben allô Kevin alors faut que j aille le voir de toutes façon faut qu on cause type 4 j en profite aussi pour rendre une visite a prototix il a du boulot pour moi, 2023 s annonce sur des chapeau de roue.

[fred1303]

ça veut dire allo Kevin

Bon ben allô Kevin alors faut que j aille le voir de toutes façon faut qu on cause type 4 j en profite aussi pour rendre une visite a prototix il a du boulot pour moi, 2023 s annonce sur des chapeau de roue.

A qui le dis tu!

[white lady]

ça veut dire allo Kevin

Bon ben allô Kevin alors faut que j aille le voir de toutes façon faut qu on cause type 4 j en profite aussi pour rendre une visite a prototix il a du boulot pour moi, 2023 s annonce sur des chapeau de roue.

A qui le dis tu!

C est vrai que toi aussi y a des babioles sur le feu

[kevin]

J'ai bossé sur les Master des coiffes, un ami prend le relai sur les moules et la fabrication.
En stock, pour T4 uniquement évidement:
- +12mm (moteur large - 2L7 et plus) avec culasses TP et cylindres Deutz
- +12mm avec culasses RM (sorties T1 ou T4, modèles avec les grandes ailettes)
- SDT (moteur largeur origine) avec culasses RM (idem ci dessus)
- SDT avec culasses VW ou nouvelles culasses RM en CJ/CU, qui ont l'encombrement des VW.

[coxy-ben]

ça veut dire allo Kevin

Bon ben allô Kevin alors faut que j aille le voir de toutes façon faut qu on cause type 4 j en profite aussi pour rendre une visite a prototix il a du boulot pour moi, 2023 s annonce sur des chapeau de roue.

si tu vas te promener en Belgique, il y a des chances pour que tu passe par les Ardennes françaises...

fais moi signe....

[white lady]

Afin de relancer un peu ce sujet je bosse sur un petit fichier récap des différentes solution turbine Porsche pour type4.
Avec un peu de lecture j ai finalement exclu les turbine a plat baboulin, riechert et orratech car pas compatible avec les blocs CU.

[coxy-ben]

hello Pierre,

cherche sur Facebook : Jürgen Gembler

il fabrique des turbines à plats... je ne sais pas si c'est compatible CU..etc.... j'y connais tien en T4 !

[white lady]

C est un type 1 en photo