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je ne suis pas fan...

en fait, je suis pas fan du mélange noir plastic du kamei et de la casquette avec les chrome d'origine...

je pense qu'en passant tout les chrome en noir satiné, ça ferait un ensemble plus homogène.

ta ton echappement a réglé , tu rentre un tube rond dedans et doucement tu le force pour l’aligner avec ta jupe
fait pas tout sur le même joue sur les 2

sinon ça serrait sympa aussi des Stickers antigravillonnage sur les ailes arrières

playeur3 a écrit :je ne suis pas fan...

en fait, je suis pas fan du mélange noir plastic du kamei et de la casquette avec les chrome d'origine...

je pense qu'en passant tout les chrome en noir satiné, ça ferait un ensemble plus homogène.

perso je préfère conserver les chromes d'origine mon but étant que la caisse soit le plus proche possible de l'origine. un peut comme si vw avait fait une version "sport" d'origine avec ses equipements (kamei, spoiler) en plastoc noir comme sur les yougtimer de la grande époque à l'image des mk1 gti!

moi c est les ailes arrieres qui me choquent toujours ,les feux sont mal placés, mais bon tu vas pas changer les ailes....

j'aime ta vision kev1 !

tham a écrit :moi c est les ailes arrieres qui me choquent toujours ,les feux sont mal placés, mais bon tu vas pas changer les ailes....

si!

pas de news sur la cox, en revanche elle à pris possession de ses nouveaux quartiers!!

c'est une softail devant ta cox? en tout cas, il y a de la place!!!

Non c'est une yamaha 1600 wildstar. Je n''ai pas le budget pour un softail...

T'as plu qu'à te faire un établi de malade !!!!

Marco du Breizhil a écrit :T'as plu qu'à te faire un établi de malade !!!!

ou racheter d'autres caisses !!!!

dans un premier temps l'établi est prévu et ensuite on verra pour les autres caisses...
mais j'ai le mienne à finir d'abord!!

Il lui manque encore de la puissance car le 1600 est un peu léger à l'heure actuelle.

De retour de chez speed shop pour pouvoir aller parler "en vrai" avec le boss du kit qui m'interesse depuis quelque temps, l'EFI turbo cb perf. J'ai eu de la chance car l'ovale d'ingrid guichard etait au garage equipe du kit. Resume: whaou!! Boss super simpa (je lui ai passe le bonjour pour toi tor66 ;-) ) il m'a bien explique le montage et ce qu'apporte ces pieces et ca donne grave envie de sortir a peut pres 230chx d'un 2.1 pas trop tape... et ca peut aller a 320chx pour un 2.3 un peut plus aboutie!!!...
J'ai le temps pour y reflechir mais j'avais les yeux grand ouvert ce matin!!

ca y est tu t'emballe !!! mais c'est vrai que si tu fais pas trop de bornes, c'est sympa comme montage dans une cox !!!! Sont bien cool les speed shop boys