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waouw, elle pète la couleur!!!

les jantes sont les modèles définitif?

kev1 a écrit :les jantes sont les modèles définitif?

pour le moment oui, j'ai bien envie de 4 BBS mais bon on vera plus tard

le faisseau !!!! un grand moment de solitude





si l'un d'entre vous avez une photo de la boite a fusible je suis preneur

Salut et bon courage pour ton ta de spaghetti.
tu a pas de plan electrique?

J'ai le plan pour le faisseau principal mais de la boite à fusible et apres je suis dans le flou ....

J'ai un faisceau démonté complet, si tu veux une tof rappel le moi par MP ce week-end.

Superflo a écrit :J'ai un faisceau démonté complet, si tu veux une tof rappel le moi par MP ce week-end.

merci pour ton aide mais ce week end j'ai pris des photo sur une 1303

pour mon réservoir j'aurais besoin de ce genre de durite


c'est une durite silicone 135°mais je me pose la question si les durites silicone peuvent servir pour l'essence ?
merci

je m'était renseigné à cause de ma trappe avia et le gars de chez ad m'avait dit non j'avais du acheter de la durite spéciale essence bien plus epaisse.

ok merci , c'est aussi pour ma trape avia qui est fixer sur le capo......j'ai deja trouvé de la durite flexible mais il me manque deux coude, un qui part du réservoir en 50 et celui sur la trape avia en 60.... je galaire un peu a trouver

pourquoi pas en inox? c'est ce que je prevois de faire car il faut que refasse aussi mon systeme de remplissage d'essence.

j'y ai bien pencé, mais je ne sais pas souder ni l'inox ni l'alu les durites étaient pour moi le moyen le plus simple mais c'est vrai que ton idée est bien

pas besoin de soudures, pour mon montage par exemple il me faut un coude au niveau de la trappe car en ce moment c'est bricolage avec les tubes d'origine. je conserve donc mes durites speciales essence et j'y met un coude, ou c'est nécessaire, en inox ayant un diamètre extérieur égal au diamètre intérieur de mes durites avec deux bon colliers et le tour est joué!!

C'est bon ça les ailes sont montées ça ressemble déja un peu plus à un bon german

sa avance