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J ai pris la cox ces deux derniers jours. Les derniers réglages carbu me donnent entière satisfaction,ce matin je la reprend pour aller au boulot (45km aller) et vers la fin plus que la deuxième vitesse et ensuite plus que la 4 eme. Je pense a la liaison coupleur nez de boite qui a dut se décaler je regarde ça pendant ma pause du midi.

Tu n avais pas remis du fin cable de fer pour securiser la visse pointeau du coupleur?

prototix a écrit :Tu n avais pas remis du fin cable de fer pour securiser la visse pointeau du coupleur?

En théorie si mais la j avoue que je suis plus très sûre

Et un bon point pour prototix en effet la petite vis du coupleur s étais barrée j ai réparer en deux minutes et des que je rentre je mets le fameux fil de fer :-)

Tiens, c'est cadeau

mais ou tu va chercher tout ça ?? je savais pas que ça parler de subaru dans SOAD
PS je t'ai pas oublié

Tombé au pif sur le Facebook d'un pote!

En prévision du bug in je prévois d installer l autoradio avec les petits haut parleur plus deux ou trois bricoles pour rendre l intérieur plus agréable :-)

white lady a écrit :En prévision du bug in je prévois d installer l autoradio avec les petits haut parleur plus deux ou trois bricoles pour rendre l intérieur plus agréable :-)

Pas besoin, rien de mieux que la douce melodie du flat 4 ;)

surtout qu'avec la musique, tu n'entrendra pas un roulement qui part en couille, un gros cliquetis du moteur ou l'échappement tombé en route......

nan, je te met pas le stress.....

Justement c est peut être mieux que j écoute pas ce genre de truc :-)

Aujourd hui je rentre chez mes parents, j ai quelques jours de libre pour attaquer le démontage de mon 2L type 4.
Donc démontage, métrologie et début des festivités sur le carter.

Ah super !! Une idée de son avenir/config à ce moteur ?

Quelques touches de jaune aussi sur le T4?

hihihi