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Genre métal propre! Je le dit toujours, la peinture sur des étriers flottants c’est le mal...
Exemple des étriers que j'ai fait refaire au nickel chimique :

Moi les miens refait en noir àvec juste une plaquette alu graver ;)

Rien de bien transcendant mais ça sent le uppgrade carburation, mes kadron me diront merci j espere. Plus deux ou trois autres conneries pour essayer de continuer l intérieur de la voiture.
Et peut être même faire disparaitre le jaune du compartiment moteur.

Bonjour à tous. Avec quel produit faites vous l étanchéité des raccords vissé sur une ligne d essence? C est pour monter des raccords filtré conique sur le filtre king. J ai trouvé la réf loctite 542 mais ça doit exister chez curil.
Merci d avance.

C est bon j ai trouvé ce qu il me fallait.

mois qui avais préparè toute une liste de produits castoch ,silicone patex ex...

Moi je met... rien

playeur3 a écrit :Moi je met... rien

Je suis du genre ceinture et brettelles.
Plus sérieusement ce n' est pas un pas fin sur les raccords donc je préfère assurer le truc plutôt que d avoir une fuite d essence dans le compartiment moteur sans m en rendre compte.

Petit sondage, je vais essayer de repeindre mes toles moteur avant trilbardou. Je refais en noir brillant ou gris métal comme mon châssis ?

Noir satiné

On s'en fout, fais péter le t4!

Va pour le noir ça m arrange de toute façon.
J entend bien Benoît pour le type 4.
Cet hiver je me replonge sur son cas. J ai pas coulé ma dalle comme prévu pendant mes vacances je vais être obligé de sous traiter, cette sortie d argent n étais pas vraiment pas prévu.

Noir origine, ça se vendra mieux.

Superflo a écrit :Noir origine, ça se vendra mieux.

+1

On est tous d'accord pour le noir satiné alors