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J'ai craqué mon slibard.... et j'ai pris un levier CAE.
adaptation pas aisée, mais il est en place. A finir de régler et tester en roulage, demain si le temps le permet !
Je passe de 17cm de débattement entre 3eme et 4eme.... à 5cm !

c'est beau ça !

c'est "spécial boite Subaru" ?

Absolument pas. C'est spécial cox avec embase Porsche 915. Mais le schéma est le même...

Validé sur la route

Bon levier, j'ai le même depuis des années sans avoir eu de soucis.

Les petites améliorations en roulant sont toujours les plus agréables.