GermanLook.org

cool tu laches pas!
et la direction assistée? tu abandonnes l'idée?

on verra plus , la conjoncture fait que j ai des trous dans mon planning donc si je n arrive pas a combler ces trous, pas d investissement dans le bus, j ai deja pas mal a faire pour que tout soit nickel, on vas pas se rajouter des emmerdes en plus !

ok, courage pour la suite alors!

on bricole tranquille
ce matin fabrication d une platine pour la pose du filtre a essence Subaru , j ai repris les fixations du régulateur et j ai percé taraudé pour le support de filtre j ai ensuite changé les silent bloc du coupleur Porsche pour des plus durs en vue de la reconstruction de la tringlerie
j ai sortis la presse d établi apres j ai rangé un peu, j avais de scartons avec des pieces sub qui manquaient au moteur que j ai acheté recemment , j ai remonté les pieces dessus comme ca ca fait des cartons en moins qui trainent.

cet aprem j attaque la pose des ventilos Spla et la mise en place du faisceau pour.....

si jamais le sub te prends trop de place,je passe le chercher a mes prochaine vacances

tu ferais quoi d un 2457 tu as deja un 2366

ventilos montés, je me suis apercu qu un fil pour la deuxieme vitesse etait desserti de la cosse ...

j ai donc passé les sub en extraction par dessous, ca protegera un poil le radiateur et j ai monté les Spal 1650 m3/h en soufflant par dessus, j ai preparé le faisceau , le branchement sera pour samedi prochain, test prévu en allant a Orange à la bourse le dimanche...sinon j ai 22 cm de garde au sol sous le ventilo ... j ai fait un croquis pour une nouvelle breather box , faudra changer le tube d admission aussi...
s il pleut pas jeudi, je referai la ligne d essence

restera la tringlerie , les renforts du berceau moteur, les supports STI a monter, le maitre cylindre du frein a main a faire, le line lock a reparer, le cache distri a changer ...ca fait encore un peu de taf....


KANI, pour les colliers renforcés , j ai trouvé chez GT2i a 4 € piece...

ça bosse ça bosse!! tu t'en sert quand meme de daily en ce moment?

il n est pas immobilisé pour faire ca

super taf,comme toujours!

line lock à reparer??????

Marche plus probleme de branchement je pense

tham a écrit : KANI, pour les colliers renforcés , j ai trouvé chez GT2i a 4 € piece...

Enfait chez nsb ils sont a ce prix chez gt2i c est 4ou5 fois plus cher

tham a écrit :tu ferais quoi d un 2457 tu as deja un 2366

j ai toujours un t3 westfalia 1.9wbx qui traine dans le garage
c est pour remplacer les 78 anes d origine

j ai reçu les silent blocs rigides, je mets une tof pour la ref si y a dans l avenir des intéressés j ai de nouveau une fuites d huile a un spy d arbre a came...va retourner chez Sub du coup..

Au fait, des news de vw tech?