GermanLook.org

en gros tu réfléchis à une coupure de l'injection au moment du passage de vitesse?

exacte ;) car dans le cas de boite a crabot sequentiel si le moteur est en charge complète pendant ke tu shift ça ne va pas ;)


envidement c'est un system connu sur les moto

dc comme je dis d'habitude les moto sont nos amies il faut les aimer aussi lol

t'as pas peur d'une perte de puissance conséquente?

non car il fau interrompre qu'une eteincelle tu passe ta vitesse avec le moteur en charge cad tu arrete pas d'accelerer en pratike si tu perd une eteincelle sans passé de vitesse il ce passe koi ? rien
une eteincelle c le temps kil faut pour engager le rapport ça permet que la boite morfle moin car malgré tout tu as une pression moindre sur la pignonerie

Non pas forcement, sur une V3.0 par exemple, il faut obligatoirement un kit mod pour gérer une bobine et utiliser la spark outplug A sous le soft 29y (mod du même type de planter des injecteurs à forte impédance sur une V2.2), et obligatoirement un EDIS pour passer en jumo (et donc avoir une alternance des infos bobines.

Sous la V3.57, tout est intégrer, il suffit de brancher directement la ou les bobines dans les sorties prévue à cet effet (spark outplug A à D), pas besoin d'EDIS ou autre, on à une gestoin du temps de dwell et des tables de calcul de correction intégrés pour ça. On peut brancher directement une jumo sans modif du calculo ni kit suplémentaire

Alors oui la première phrase est difficile à comprendre et fait très technique mais dès qu'on a le soft, c'est très facilement compréhensible.

Edit: arf j'ai pas vu la 2ème page, ceci est une précision concernants les boitiers MS et l'EDIS non indispensable.

non car il fau interrompre qu'une eteincelle tu passe ta vitesse avec le moteur en charge

un ami a moi a essayer (on etait jeune) sur son 1303 de faire une coupure a l'allumage via un inter sur le shifter pour couper l'allim et passer les rapport a la volé
ben il a surtout terrorisé les chats du quartier (bang,bang,cric ,crac)

oui sur une boite normale ça ne sert a rien car le moteur n'arrive pas au régime de passage a la volée tout seul

maintenant sur une boite a crabot prévu en séquentiel la tout est différent sur tout qu'en injection il doit être possible d'arriver a mettre le moteur au bon régime assé facilement ;)

J'ai commandé la mienne, il y a une heure.
Une MS1 V3.57 Black case parce que le combi est noir et au moins, on ne les confondra pas avec celle de Dangerous...

ton choix s'est donc porté sur une version 1, pourquoi donc?

Parce que celà suffira largement pour l'usage que je vais en faire

La seule différence entre les 2 sont la vitesse de calcul, pour un moteur routier, aucun souci, pour une cup, c'est différent, le prix aussi y a fait pour beaucoup.

Tant qu'elle me gère l'électrovanne de gestion turbo, un capteur cliquetis et une sonde lambda, ça ira bien.
Je roule en closed-loop, recalcul d'allumage par capteur cliquetis et c'est parfait.

ton choix s'est donc porté sur une version 1, pourquoi donc?

puis tant qu'a pagayer autant ramer dans le meme bateau (je me comprend)

il faudrait vraiment faire une liste de leurs options respective mais c'est un sacré taf car il y en a lourd
je veut bien faire la 1 si quelqu'un se sent de faire la 2 en detaillant les options
car certaines options sont tellement poussé qu'il faut les expliqué

black case

une chance qu'il y avait pas une version avec neon

Kanrinin a écrit :Parce que celà suffira largement pour l'usage que je vais en faire

La seule différence entre les 2 sont la vitesse de calcul, pour un moteur routier, aucun souci, pour une cup, c'est différent, le prix aussi y a fait pour beaucoup.

Tant qu'elle me gère l'électrovanne de gestion turbo, un capteur cliquetis et une sonde lambda, ça ira bien.
Je roule en closed-loop, recalcul d'allumage par capteur cliquetis et c'est parfait.

Et dans combien de temps, je la recevrai a la maison parce que tu n'arrives pas à la faire fonctionner???

Ah merde, non, ça c'est Dangerous ...

Loïc, yapluka...

jeremy

Ah merde, non, ça c'est Dangerous ...

ne t'impatiente pas comme il repasse en possition de leader sur cette aventure tu va le voir plus souvent

au fait tu sait comment on fait pour passer sur liste rouge

puis avec la patience de loic c'est pas imposble que ce soit la premiere MS placé en orbite

Bah la première chose que je vais faire c'est ouvrir et contrôler les soudures , la 2ème c'est braquer un cable DB9 à Dangerous!

Concernant ma patience, naaaann elle restera où elle est. Par contre, le marteau ça c'est pas dit, ça vole bien.

Arf j'ai oublié un truc, JFE passe moi ton portable par mp, je vais prévoir une extension de forfait . Hein tu veux pas? attend, Lauuuureeennnnnnntttt......


PS: je crois qu'un certain moteur sur banc va faire son apparition dans la chambre du pc........

j'suis dans le botin...

Concernant la connectique, utilise un port série traditionnel pour tes premiers essais.
Dangerous, j'attends ton colis avec ton adaptateur usb=>série pour les tests.

Kanrinin:Utilise également le dossier mégasquirt que j'avais donné à Dangerous, en utilisant ma config de base non msns-extra.

Jérémy