GermanLook.org

c'étais simplement une idée parmis tan d'autres!! .promis j'prends de bonnes résolutions en 2011 .

2litres6type4 a écrit :y a t il des modifs dans le bloc a faire pour monter ces poussoirs ?? on peut donc les monter avec n'importe quel aac en fait? ça serait bien pour mon type 4 !! meme si j'ai des web cam tous neuf dans leur boite.

dis moi si tu vds tes web cam , je vais surement mettre ca avant d ouvrir le bloc .... et passer en 2l6 !!!!!!!!!!!!!!!!!!

je vais y réfléchir avant de prendre une décision, car j'ai l'aac (86b) qui va avec et il faut que je vois. car j'ai un truc qui me traute dans la tete et je vais peut etre changer cette aac au final. il faut absolument que je retourne voir loïc pour revoir tous cela. mais en meme temps c pas vraiment a l'ordre du jour car je finis le chassis avant d'attaquer le montage du t4.

ca roule

Vous me faites bien flipper avec ce post, j'ai des poussoirs Scat

si tu as déja rouler avec , démonte les pour voir , cè pas le tps que ca prend, et tiens nous au jus , ca serait bien d avoir plusieurs constats

L'auto a du faire 300km, le moteur est sur l'établi, je vais jeter un oeil ce WE.
Quelles recommandations pour la remise en place, place identique et bien huilé, c'est tout?

300 km ? ils n ont peut etre pas eu le tps de s user ! sinon oui repérage + huile ou torco mpz

on en parlait l autre soir !!
regarde ca :
http://blog.flat4ever.com/feller/8533/p ... ......html


malgré que pour toi le problème est résolu avec tes nouveaux poussoirs

Je n'ai pas encore démonté, si je les sors, je les change d'office...mais il y a dilemme à lire cet article...

je comprend pas , les changent pas si ils sont nickel y a pas de raison !!
surtout que ton rodage a été fait avec !!

après c est sur si ils sont abimé changent les !!!

et aussi l'aac alors, une histoire sans fin....

Bon, deux poussoirs démontés pour petite vérification, un a du pitting, photo demain

Petite vérification de deux poussoirs SCAT, hé bin le 1er est nickel
Ici en grand: http://img62.imageshack.us/img62/9877/img5811k.jpg

Et le second, pitting en surface
http://img715.imageshack.us/img715/7825/img5808l.jpg

Plus qu'à les enlever tous et les remplacer par des allemands(ref 04720): http://www.ahnendorp.com/VW-Type-4---Po ... ype-4.html

Par contre, ils me paraissent vraiment identiques aux SCAT, qu'en pensez-vous

j ai entendu dire que c étaient les mèmes , mais vendus sous un autre nom ....