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et oui il n y a que les "vrais" voitures qui possede une cle

c'est marrant :!:
la touche finale à apporter peut être à un projet si il reste un neiman

vwmaniac a écrit :

silverbug a écrit :

guitsh a écrit : moi j'ai pas de neman , donc pas de clé .........

Ben oui on a jamais vu un avion de chasse demarrer avec une clef de contacte

Mode "rires"
Une brouette n'a pas besoin de clef non plus

Bonne idée, en revanche arrêtez moi si je dis une connerie, mais une cox, ca a 3 clé : contact / portes / capot...
Du coup l'intérêt est limité ou il y a un moyen d'avoir une clé unique et lç la clé "new style" prends ton son intérêt..

Flatvw a écrit :Bonne idée, en revanche arrêtez moi si je dis une connerie, mais une cox, ca a 3 clé : contact / portes / capot...
Du coup l'intérêt est limité ou il y a un moyen d'avoir une clé unique et lç la clé "new style" prends ton son intérêt..

Tu dit une connerie

D'origine il n'y a qu'une clef pour tous ;)

Et la serrure du capot est une option il me semble d'ailleur...

German1303 a écrit :

Flatvw a écrit :Bonne idée, en revanche arrêtez moi si je dis une connerie, mais une cox, ca a 3 clé : contact / portes / capot...
Du coup l'intérêt est limité ou il y a un moyen d'avoir une clé unique et lç la clé "new style" prends ton son intérêt..

Tu dit une connerie

D'origine il n'y a qu'une clef pour tous ;)

Et la serrure du capot est une option il me semble d'ailleur...

Non mais j'aime bien dire des conneries ! :batman:

Moi j'ai l'option du capot et j'ai 3 clés différentes...

Flatvw a écrit : Moi j'ai l'option du capot et j'ai 3 clés différentes...

Tu peut reffaire toutes tes serrures en partant de la clefs de ton Neiman ;)

C'est ce que j'ai fait sur toutes mes VW (et sur celle d'un pote)

C'est chiant et long a faire, mais c'est pas impossible ;)
Faut juste de la patience (et quelques serrures d'avance pour recuperer des pieces ;) )

German1303 a écrit :

Flatvw a écrit : Moi j'ai l'option du capot et j'ai 3 clés différentes...

Tu peut reffaire toutes tes serrures en partant de la clefs de ton Neiman ;)

C'est ce que j'ai fait sur toutes mes VW (et sur celle d'un pote)

C'est chiant et long a faire, mais c'est pas impossible ;)
Faut juste de la patience (et quelques serrures d'avance pour recuperer des pieces ;) )

Bon à savoir ! merci, je sens que je vais le faire quand ça sera le moment ! et en fait tu changes les rouleaux c'est ça ?

Merci !

Flatvw a écrit :
Bon à savoir ! merci, je sens que je vais le faire quand ça sera le moment ! et en fait tu changes les rouleaux c'est ça ?

Merci !

En faite, tu sort le barrillet, tu vire tous les penes.

Ensuite il faut les remonter 1 par 1 en verifiant avec ta nouvel clef qu'il ne depasse pas, ce qui te permet ensuite de faire tourner ton barillet dans la serrure ;)

J'sais pas si c'est tres comprehensible ce que je raconte

Pour revenir au sujet initial, on trouve beaucoup de ces clés sur ebay autriche

j'ai fait pareil pour ma clée... mais j'ai pris une clée porsche.

ya n'a qui font mieux... ils montent le neiman, le faisceau, flat 6, boite... ect

teteuch31 a écrit :j'ai fait pareil pour ma clée... mais j'ai pris une clée porsche.

ya n'a qui font mieux... ils montent le neiman, le faisceau, flat 6, boite... ect

Ah bon tu as déjà vu ca toi!!!!!

y'en a un qui s'est reconnus...

normal c'est trop compliqué de demonter une serrure
tu vois faut être callé dans la discipline.