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hello
bon ben voila le bus avecjuste un peu de déco photoshop ..bord de jante poli et petit autoc sur le bas de caisse et puis en remontant mes culasses, j'ai du merdais et laissé passer une rondelle...du coup au démarrage, ben clac clac clac....
je redemonte et voila; piston...
bon rien de grave...pas de siege de soupape abimé ni de soupapes..ouf.... j'ai repris tout ca..
sinon j'ai passé 2 week end a modifié des j_tubes neufs pour que ca jointe sans fuite obligé de les recoupés et rerssoudés dans l'axe ...fais chier ces pieces de m.......



j'ai la poisse en ce moment avec mon combi...peut etre parce que j'ai envisagé de le vendre pour acheter un t3 avec moteur subaru

Il est top comme ça,pourquoi pas monter un sub dans celui-là?

surement une question de budget
le t4 m'a déjà couté un œil, du coup plus de sous pour le bus......

Merci ......

voila le bus tel qu'il est aujourd'hui: sinon j'ai acheté ca: avec disque de mercedes comme ca voila pour les freins avant..vais essayer de mixer ca (peut etre faudra que j'aiile voir Low du coup pour une platine..;ca sera l'occas de le rencontrer .... pour l'arrière je reste sur mon montage disque mercedes et etriers de Golf II G60

euh tu reste ?
parce que l autre fois c est des tambours qu on a refait

oui mais tu sais que j'avais dèjà fait le montage, donc j'ai tout ce qu'il me faut....
ca donnait ca :
j'etais repassé en tambours parce que les freins arrière bloquaient avant les freins avant avec les disques...mais la je pense que ca va aller, vu les disques et etriers que je vais monter devant

oui c etait pour te taquiner...

j ai un repartiteur au cas ou

c'est gentil merci...
ca sera aussi l'occas de te rendre ton M.C. audi
j'ai toute mes pieces fin de semaine donc ce week end, je regarde si ca se monte et au cas ou ca soit bon, ce qu'il me faut comme patte de fixation d'etrier....

Des freins d'homme

la fixation de tes etriers est comment ?
il te faut une cale comme sur le topic de benoit ou si c est comme d origine, t es dans la merde

faut couper les oreilles de tes fusées et resouder une platine a la place, comme moi quoi ..

si tu a s un set de fusées en stock, c est bien tu prepares les moyeux, t y colle les disques dessus et t emmenes tout chez ton soudeur

j'ai pas de fusées décalées en stock.... trop cher
j'comprends pas pour la fixation des etriers ce que tu dis..
sur les Brembo, j'ai des fixations avec 2 "oreilles" entraxe 100... faudrait que je fasse un truc du genre...

presente ton etrier sur le disque monté sur la fusée tu risque d avoir les "oreille" qui tombent en face l une sur l autre...

le premier truc c est ca a voir, , t es bon pour un démontage ( pas besoin de sortir l etrier d orgo, par contre la flasque va gener

fais donc usiner une paire de moyeux dans un 1er temps , fixes y tes disques et tu verras

bah si les oreilles tombent en face, il suffit de faire comme sur le montage au dessus...tu décale d'un côté et roule...
j'ai pas encore reçu mes disques..mais dès que je les ai, je fais un montage a blanc et je serai fixé sur la faisabilité du truc

pas besoin de faire usiner des moyeux, c'est plug and play a ce niveau là

si tu decales le disque tu decales aussi
c ets le disque qui te donne la position de l etrier....je croyais que le moyeu bay etait trop grand pour rentrer dans le bol du disque... et qu il fallait l usiner un poil

le disque de bay

a priori non ..

ca c'est le disque Mercedes
le diamètre interieur est bien plus grand sur le merco..donc le moyeu passe easy..
non???