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Bon, ce weekend, ça a avancé un peu !

--> circuit de refroidissement : j'ai toutes les pièces, je sais où passent les tubes, j'ai défini la nouvelle place du radiat. Reste à fixer ce dernier et mettre les colliers partout sur les durites silicones. Pas de "reverse manifold" pour ma part, car je trouve qu'il y a trop peu de place entre moteur et cloison pour passer les tubes derrière le moteur. Et puis cela me permet de poser deux Tés en inox, qui seront mes dérivations vers le bocal de remplissage. Bocal, qui du coup, est un modèle de transporteur !
PS : encore une soudure "made in geneva"... --> J'ai attaqué la soudure inox avec mon MIG. On est très très loin de mon soudeur au TIG et de ses années d'expériences, mais c'est pas trop mal. Du moins, ça suffira pour un échappement ! Oups, j'en ai presque trop dit --> Et enfin, puisque le combi ne vient pas à Dijon pour l'instant (garage trop petit), j'ai ramené quand même du boulot! Le MIG est là et le tableau de bord aussi. Ce dernier va faire connaissance avec la DREMEL, mais pour l'instant j'en dit pas plus A votre avis, comment rentrent 1 compteur, 1 compte tour, 4 manos et 4 inters aviation dans ce tableau de bord d'origine?

tres beau tout ca! ton soudeur à l'air d'un vrai pro pour ton compteur pourquoi ne pas mettre des manos le long de ton montant de pare brise dans un support maison?!?

kev1 a écrit :ton soudeur à l'air d'un vrai pro

Non, s'en est un !

kev1 a écrit :pourquoi ne pas mettre des manos le long de ton montant de pare brise dans un support maison?!?

Au secours, du tiouning
--> Parce que je veux faire un truc plus que propre !

pour le reverse coolant , y aplus de place sur les T2a que sur les T2b apparemment donc pas de prob pour moi ca sera avec

j'attends le devis final pour les parts

Au secours, du tiouning

il ne faut pas voir du tuning partout!! il y une difference entre des manos sur un montant avec des neons partout et des fonds de compteurs chromés et des manos sur montant aussi mais dans un habitacle ultra clean et bien typé sport tout en restant sobre!!! ce n'est que mon opinion!! les gouts et les couleurs...en tout cas je suis de près ton projet!!!

Je parle de tuning sur le ton de la plaisanterie, mais c'est surtout que je veux du "discret". Enfin vu le bruit qu'il fera et les baquets de sub, oui, c'est mort, mais laisse moi y croire

en tout cas ca va etre chaud de rentrer compteurs et manos dans le tdb que tu as mis en photo!!

Pas sûr
Attends la suite!

ca sent le coup déja organisé...

ça, pour sentir, ça sent fort

dis nous en plus pour nous donner une petite idée!

Laisse sécher, tu en saura plus quand ce sera fait, avec toutes les photos et les explications

(et si tu relis tous mes posts, il y a un gros paquet d'indices)

je viens de me re-faire les 12 pages de ton post et aucune info pour me mettre sur la voie!!! mais bon je vais attendre...
en tout cas à quand les premiers tours de roues??

copie en carbone, puis percé comme il faut ?