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Bah, c'est une question de goût, le logo est très joli et coloré, sans logo c'est sobre mais racing.
C'est toi qui a fabriqué le pare choc et le spoiler?

diabolo a écrit : ↑03 nov. 2021, 13:28 Bah, c'est une question de goût, le logo est très joli et coloré, sans logo c'est sobre mais racing.
C'est toi qui a fabriqué le pare choc et le spoiler?

J aime bien le logo en effet
Oui c est moi qui ai fabriqué ça
Voilà le topics. viewtopic.php?f=31&t=4825

Installation finie, j en ai profité pour répondre mes ferrure en époxy noir. Désolé pour la luminosité de merde. Les vis sont des vis de carénage moto en alu anodisé noir. Je sais mon pot est dégueulasse, mais dans l idée il sera remplacé avec l arrivée du type 4 .... un jour

Super taf !
Tu ne veux pas me faire des pare-chocs pour mon ovale en carbone ?

Bravo Pierre!

Merci messieurs

good job

C'est quoi la prochaine étape?

Alex a écrit : ↑16 nov. 2021, 10:22 good job

C'est quoi la prochaine étape?

Ta turbine

Prochaine étape carbone ? Pourquoi pas tester l infusion c est un process un peu différent, un peu plus complexe.
Je tenterais bien les ailes et capots en moulage pour sortir des pièces en poly et si le gains de poids et pas fou pour quoi pas les faire en carbone (ou autre ) mais peind ton caisse.

Prochaine étape sur la voiture, la je pose la moquette intérieure, et comme j ai enfin un garage a peu près digne de ce nom je vais me repencher sérieusement sur le type 4.
Mais en attendant la finalité du moteur je vais surtout enfin rouler et rouler.

Je parlais bien de la caisse

Hello à tous. Avec le retour imminent du type 4 sur l établi, je me pose la question du choix des clés dynamométrique.
J avais regardé il y a longtemps et il me semblais qu il en fallait deux pour couvrir la plage de couple sur un moteur. Est ce que certains auraient des marques a conseillé/ éviter ?
Merci d avance

Salut,
Je vais juste te faire un retour d'expérience de ma clef SAM, c'est une dynastop que j'ai depuis plus de 15 ans, c'est une 20 à 200 Nm. Je n'ai aucun point négatif à lui reprocher après toutes ces années. J'ai monté un paquet de moteurs et pas que du VW. Et pour mes moteurs VW je n'ai que celle-ci, je n'ai pas souvenir d'avoir été aux limites.
Après il y en a certainement d'autres tout aussi bien

J'ai ça, la techno est simple, connue et précise et commence a mesurer vers 5-7nm jusqu'a 340
il y a la meme chose en facom qui fait aussi angle

https://www.amazon.fr/Adaptateur-Torque ... 77&sr=8-33

Salut Pierre,
Je vois avec plaisir que tu as trouvé la solution pour fixer le spoiler à la caisse.
C'est top
A+
Fred

fred1303 a écrit : ↑17 déc. 2021, 16:01 Salut Pierre,
Je vois avec plaisir que tu as trouvé la solution pour fixer le spoiler à la caisse.
C'est top
A+
Fred

Content de te revoir ici Fred, ma commande de résine a étais passée aujourd'hui même. J attaque peut être ton projet ce weekend