GermanLook.org

Les pneus ont eu chauds ?

Parler de quoi??

De ça ?

Le Scud a recu son 1er vrai rodage apres 200kms de roulage sur route, a savoir le pied droit dans le phare avant gauche . Superbe journee entre potes, avec une meteo bien “a la belge”: de la pluie, bcp de pluie, du vent, de la piste seche en mode grip, et de la piste tout juste humide pour le Cardio . 5500 rpm max, je confirme le rupteur marche tres bien. Peu de soucis meca, juste les roues qui se sont desserees, et un cappp de gaz sur la 1302 orange.

L'échappement va bien ?!

Je vais pas le garder a long terme, j'ai fait un drapeau noir à 101,8 db à 5500rpm
Et certains circuits sont a 98db

kevin a écrit : ↑21 oct. 2024, 12:54 Je vais pas le garder a long terme, j'ai fait un drapeau noir à 101,8 db à 5500rpm
Et certains circuits sont a 98db

J ai un BAS pas trop cher si tu veux

[/quote]
J ai un BAS pas trop cher si tu veux
[/quote]
... ah ouai
Sories type 4 par contre, tu riques de ne plus le reconnaitre apres l'essai

kevin a écrit : ↑21 oct. 2024, 12:54 Je vais pas le garder a long terme, j'ai fait un drapeau noir à 101,8 db à 5500rpm
Et certains circuits sont a 98db

garde le collecteur et fais des silencieux type BAS à la place du pot du sidewinder.

C'est ce que j'ai : CSP python avec 2 silencieux Borla en 2.5", ça fait pas de bruit

Yes c'est ce que j'ai prévu aussi cet hiver, j'avais commandé les même silencieux Borla suite a ton expérience. J'ai par contre envie de passer la voiture au banc de puissance avant la modif de l'échappement pour être fixé sur le silencieux CSP

De mémoire, après la pose des Borla l'AFR de flo avait changé.

Superflo a écrit : ↑23 oct. 2024, 11:58 C'est ce que j'ai : CSP python avec 2 silencieux Borla en 2.5", ça fait pas de bruit

les 2 silencieux en série ??

Alex a écrit : ↑24 oct. 2024, 09:54 De mémoire, après la pose des Borla l'AFR de flo avait changé.

Exact, tout est ici avec les photos des silencieux:

viewtopic.php?t=101&start=1140