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Re: 1303 Malaga cab
Posté : 10 févr. 2014, 21:41
par seb1303c
tout le temps trop riche .a pleine charge de 90a190 je suis entre 10.5et11.je vais revoir mes réglage et gicleurs
Re: 1303 Malaga cab
Posté : 10 févr. 2014, 21:45
par tham
moi c est l inverse a froid je suis a 10,5 a l ethanol et a chaud 17 au ralenti et 14,3 en pleine charge....j ai changé de debimetre pour un 2eme que j avais occase , je vais devoir en acheter un neuf....
Re: 1303 Malaga cab
Posté : 10 févr. 2014, 21:59
par seb1303c
Pour les réglages il faudrait être sur un filé de gas entre16/17 et vers 12.5 a pleine charge. Avec plusieurs jeux de gicleurs je devrais m'en sortir. Pour toi c'est plus compliqué de trouver d'où vient le problème
Re: 1303 Malaga cab
Posté : 10 févr. 2014, 22:01
par tham
c est ou le debit d essence qui est insuffisant donc la pompe ou le debimetre , ou les 2 !!! le debimetre coute un bras sur mon moteur 385 €

c est toujours moins cher qu un moteur a changer .....

Re: 1303 Malaga cab
Posté : 12 févr. 2014, 21:15
par tor66
Re: 1303 Malaga cab
Posté : 12 févr. 2014, 21:27
par tham
Re: 1303 Malaga cab
Posté : 18 mars 2014, 17:02
par universalboy01
A Ninove...
Re: 1303 Malaga cab
Posté : 18 mars 2014, 17:03
par universalboy01
Re: 1303 Malaga cab
Posté : 01 avr. 2014, 07:46
par white lady
Re: 1303 Malaga cab
Posté : 01 avr. 2014, 12:49
par seb1303c
Bientôt ton tour viendra! !
Re: 1303 Malaga cab
Posté : 10 juin 2014, 09:45
par Alex
Re: 1303 Malaga cab
Posté : 10 juin 2014, 09:47
par Benoit
Magique

Re: 1303 Malaga cab
Posté : 10 juin 2014, 20:22
par seb1303c
Un super week end
Re: 1303 Malaga cab
Posté : 10 juin 2014, 21:08
par Xav
Très cool en effet!
Re: 1303 Malaga cab
Posté : 10 juin 2014, 21:12
par coxy-ben
trés belle photo !!
