GermanLook.org

parce que c'est de la copie illégale, qui ne respecte pas les droits d'auteurs... pas de ça ici

va faloir etre patient les gars!!

Ca fait plaisir de voir une german du forum dans un magazine ;)
En plus y a deux autres germans , dommage que ça ne soit pas plus souvent........

des nouvelles de la bretagne !
histoire de s occuper un peu , j ai encore tout redémonté , et voici les news :
le t4 passe en 2l4 : culasses 914 , kit aa perf, aac web cam 86b , poussoirs scat lube a lobe , bielles b.a.s by super flo ...
et changement de boite , je vais essayer le montage r5 wsl ( merci a manu ), l étagement de cette boite a l air vraiment pas mal , et l adaptation ultra simple , ca vaut la peine d essayer , ce qui est sur c est que ca sera mieu que la boite 4
place aux photos

Cochonnnnn!!!

la bonne vieille boite 5 rinault

la platine d adaptation

Salut,

Prim's pour le petit tour de circuit à Spa que j'ai loupé l'année dernière !

A+

Ah c'est bon ça! encore un bon 2L4 en prépa

Et pour tes cardans, tu fais un hybride?

ouai je manchone , c est une méthode testée et approuvée
la boite me revient a 600e, usinage et 2 cardans renault neufs compris
moins chère qu une boite 4 !

crois tu que le montage de la boite d'r5 va encaisser le couple et la puissance de ton 2l4?? perso je suis pas si sure. mais tu verras bien qui ne tente rien!!

salut
je me suis posé la mème question avant de choisir ce montage, a priori la boite est relativement costaud , si elle lache je mettrai une masséfergusson , ca ira bien avec mon moteur de tracteur !

germandrag a écrit : si elle lache je mettrai une masséfergusson , ca ira bien avec mon moteur de tracteur !

Salut,

Et tu passeras au fioul rouge !

A+