GermanLook.org

merci benoit

c est con qu il n y est pas ces détails dans le reportage de vw tech de juillet prochain, ni les silentbloc wevo, ni la breather box LWR , c est comme ca les évolutions.....c est eternel

sinon j ai réparé mes clignos, mon éclairage de plaque arrière, j ai remis mon volant droit après un an de travers !!!
j ai aussi fait la vidange, je devais avoir un prob avec l huile, a mon avis elle devait etre rance !

on roule on roule et les kilomètres défilent sans sans apercevoir, et oui comme dirait K rot , "c est pas une maquette"

du coup j ai +6bars a froid au ralenti c est rassurant, avec la pompe normale je devrais etre a 7 bars, et avec le radia 6 bars je pense, du coup demain je vais vois si ca chauffe vu que cette semaine c est autobahn jusqu a Sète , amis gendarmes , preparez les appareils photos

tham a écrit :merci benoit

c est con qu il n y est pas ces détails dans le reportage de vw tech de juillet prochain, ni les silentbloc wevo, ni la breather box LWR , c est comme ca les évolutions.....c est eternel

sinon j ai réparé mes clignos, mon éclairage de plaque arrière, j ai remis mon volant droit après un an de travers !!!
j ai aussi fait la vidange, je devais avoir un prob avec l huile, a mon avis elle devait etre rance !

on roule on roule et les kilomètres défilent sans sans apercevoir, et oui comme dirait K rot , "c est pas une maquette"

du coup j ai +6bars a froid au ralenti c est rassurant, avec la pompe normale je devrais etre a 7 bars, et avec le radia 6 bars je pense, du coup demain je vais vois si ca chauffe vu que cette semaine c est autobahn jusqu a Sète , amis gendarmes , preparez les appareils photos

IMG_1994.JPG

doucement quand meme avec eux les pauvres

sont chiant ces paparazzis a te prendre en photo tout le temps !!!
une petite réhausse westy et il sera au top non ???

apres un week end chargé ( au niveau du nez et la tete comme une baraque a frite) et comme j ai rien fait sur le bus, j ai encore racheté des pieces que je monterai je ne sais pas quand, j ai décidé de changer de carter d huile, celui de M bott ne me satisfaisant pas pleinement .
Apres avoir été en communication avec un adepte du subaru dans T3, il m a filé une adresse pour des carter qui m ont l air d etre tres bien fait, du moins pour un bus, car celui de bott est plus prevu pour une cox.
voila la bete
http://www.smallcar.com/index.php?dispa ... t_id=29943

ca coute le prix du Bott sauf si je prends la douane en pleine tete !!! des que je le recois, il par chez Low pour la modif pour la sonde.

ca fera encore du boulot sur le bus car je dois deja
changer la pompe a huile
changer ma sonde de radia
changer le cable de compteur
changer l antenne radio qui a pété a cause de la pression de l air
changer les silent bloc de boite
changer mon cable d accelerateur
reglé le capteur d ouverture du papillon ou changer le papillon ( j en ai un avec le capteur plombé )
graisser mon train avant
mettre de la bande thermique sur l echappement

y a encore du taf là


j ai tout sauf le cable d accel qui va arriver

encore un peu de taff en perspective

et avec tout sa tu fera bien la route pour le bug in a chimay

câble arrivé ce matin…

cool Low

un petit aparté, j ai commandé hier soir mon carter aux states hier soir a 23h00 , aujourd hui a 10h00 j ai un mail pour dire que le colis est parti avec le track number !!!!!
yapaadire sont balaizes les amerloques quand même , ils savent ce que c est le buziness !!!

j ai fais juste la connerie de ne pas le faire envoyer chez Low direct, ca me fera 2 aller retour au lieu d un pour la peine

mais le café n est pas dégueux alors ca va

j ai commandé une antenne chez ......Bugart !!!! est oui a 9 €95 c ets carrément les moins cher sur ebay meme avec le port , j espere qu elle n est pas en chocolat son antenne

c est parti aussi, sont balaize les demi chleu aussi

pour la sonde de temp, je me demande s'il faudrait pas plutôt une plage plus courte, parce que la 82/92, ben ca fait tourner les ventilos quasiment tout le temps en fait... j'verrais bien un truc de genre86/92..
sinon l'a l'air pas mal ce carter mais il est aussi bien réduit non ???

allez, au boulot mon gars, faut que ca se fasse !!!!

Il fait 6 cm de moins mais 1 litre de plus
Pour mes ventilos ca me va bien c est pas grave si ca tourne

aujour dhui j ai ete chez porsche pour acheter les plaquettes de frein 207 € , 52 € chez pose passion

ca veut dire que tu aime payer plus cher ????

achete du textar , c'est ce qui equipe porsche a l'origine sur tout les modeles

franckys13 a écrit :achete du textar , c'est ce qui equipe porsche a l'origine sur tout les modeles

Ah bon?

oui textar equipe 100% de la game porsche , 100% de la gamme mercedes , la moitié des fiat , une part de bmw , la bugatti veyron , la m3 e92 , enfin voila quoi

j'en ai vendu pendant 5 ans , une dizaine de retour garantie sur envrions 3 pallettes par semaine

tu peux aller voir "fan sud" a caissargue par exemple , tu demande william , c'est un coxman, et il travaille avec mon ancien patron , qui lui vends du textar

et niveau tarifs c'est super abordable par rapport a de l'origine