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sinon faudra fabriquer ton propre bol... et le boulnner a la surface de frottement

je pense voir sur du 993... je pense trouver la dessus.

j'ai atmo et turbo en 993 av et ar tu as besoin de quoi comme cote?

pour l'instant, il me faudrait la hauteur de bol et le diamètre tambour stp.

merci mec

Je pense qu'il s'agit de 71 et 180mm mais à confirmer

il te faut des disques arriere de 996 qui ont un bolle important

bon j'avais pas de pied a coulisse assez gros donc le dia intérieur est de 178mm mais surement que la cote de 180 mm d'olive est la bonne
par contre la profondeur du bol pris de la surface de frottement a la surface d'appui de la jante est de 42mm
en espérant t'avoir aider

mesure disque 944 T:

mesure extérieur (disque) / extérieur (coté jante) : j'ai 10cm.
diamètre tambour: 180mm.

le plus gros disque AR avec un bol en 100 c est un 299 x 24 x 100.

les disques plus gros on un bol nettment plus petit!

Marc

arf... je vais voir.

Est il possible de monter sur les bras Alu des moyeux plus "court"?

Comme ça je peux rester avec les disque de 964 turbo,
et par la même occasion,
pas la peine de chercher d'autres étriers de frein pour l'arrière!

oui tu peux les tulipes sont identique

YES!
merci mec.

voila pour l'avant...
j'ai récupéré des 993 turbo.



donc normalement... a l'arrière, je monte les avant actuel.

marc1302 a écrit :le plus gros disque AR avec un bol en 100 c est un 299 x 24 x 100.

les disques plus gros on un bol nettment plus petit!

Marc

Disque arriére pour 944 Turbo... Marque Sebro => 299 x 32 mm

pour ceux qui ont monté un train ar de turbo... ou peut on trouvé les pièces coté fixation châssis?
comme on peux voir sur la photo de notre cher ayrton



et quel moyeux court? pour monté des bol "standard"