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tham a écrit :j avance pas , je suis trop mort , trop de taf , je fini tard, chui crevé et je lezarde quand j ai plein de trucs a faire sur le bus !

ben pareil !!!! je fais rien (même pas la vidange) alors que j'aurais des tonnes de trucs a faire !!!!!!!
sympa les part's faudrait qu'on se fasse des weeks end echange de travaux..... ca avancerait un peu comme ca !!!

merci
non jeremy n etait pas là, j ai rencontrer d autres personne qui bosse a ares , belle journée en compagnie de Nino

Si je ne dit pas de conneries il me semble que Jeremy Verdier ne bosse plus avec Nino sur le vw tech.

je ne sais pas ça fait moment que je l'ai pas vu je te dirais ça ...

c etait l année derniere donc...

il a raison il est parti chez un magasine du group Hommel pas bien grave ça change rien a la gentillesse de la personne

j ai branché ma large bande, je crois que je suis trop riche 16,2 au ralenti.... et des que je lâche la pédale apres avoir acceleré, je suis a fond et je suis a l ethanol (c est peut etre pour ca) !!!!

bon en fait ce st les bonnes valeurs, je devrait etre a 14,7 en sp98 ouf

ATTENTION Thierry…
plus le chiffre est grand plus tu es pauvre…

AFR pour le 98 c'est 12.50 pour l'éthanol c'est 6.975 (max power), en stochio c'est 14.7 et 9.765…

c est normal sur l ethanol qu ils m ont dis chez race, j ai enlevé le filtre a air ca descend un peu, en sp98 c est du 14,7 normalement
c est quoi stochio

a 16.7 tu es trop pauvre…

ils me racontent des conneries alors !

du coup je fait quoi ? je bouche le filtre a air ?

Salut normalement il faut un boitier a Ethanol ?
ou une repro tu peux éventuellement si rien de fait rouler a 50% sinon le souci de pauvreté arrive

je te conseil un lecture sympa c'est pour carbu en injection c'est un peu similaire
http://www.flat4ever.com/reglage-ultime ... ml?t=52690

j ai un boitier et je suis a 100 %