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78 tours meme

J ai commandé mes cabochons va y avoir de la modif evidemment mais moins que de trouver des tulipes de T2a les faire fileter plus long les couper les percer, couper la protubérance des moyeux de bay , détourer le moyeu, repercer en 5 x 130

Le poids de la jante est de ?

11,3 kgs une vraie c est 8,8 kgs

on peut tout avoir
c'est souvent ce problème qui me fait rester sur le Fuchs

bon ben le bus est chez Low, j ai pété la boite !!!! je pense que le shoote qu elle a pris a la livraison a contribuer a sa perte

Subarugear m envoie une boite en 4,44 a la place au plus rapide , mais vu le trajet y a deja au moins 10 jours ....
wait and see, ca va me laisser le temps de bricoler mes jantes

tu vas etre un chanceux car todd me donne un délai de 3 mois pour le 4.44 out of stock
tout est bien qui se termine bien,
tu peux garder la boite hs ou tu dois lui renvoyer?
si tu l'as garde, demande à low de l'ouvrir et de regarder si c'est réparable, si oui répare et revend la boite à un prix correct

il veut que je lui renvoie la boite, et pour la boite il m a dit "as soon as possible" ....

ah... ca veut tout et rien dire ca.. il va faire son possible....

c est bon c est en cours

il m a répondu
Hi Thierry. Please take the cv flanges off...I don't send new cv flanges. I have 1 x 4.44 in stock that I was secretly keeping. I built it for you.



Nico , motus et bouche cousue avec Todd

On peut dire que tu as de la chance dans ton malheur...

on peut surtout dire que Subarugear ne neglige pas ses clients a l autre bout du monde pas comme certains ( un grand nombre ? ) shop francais

C'est vrai que moi quand j'ai eu mon soucis avec mon train arriere red9, ils ont ete top aussi! Je ne peut pas en dire autant d'un certain pro francais...

coolos !!! par contre il devrait plutot mettre les boite dans des caisses bois plutot que des poubelles du coup....

Ma 915 est arrivée des US en container plastique et le fond était lui aussi explosé, le gars avait foutu 2 vieux pneus dedans ce qui a surement sauvé la boite.