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oui la motivation est de retour

avec les etriers de 944T vous utilisez quoi comme flexibles de frein? une ref precise?

Superbe !!
Tu ne fera que du circuit avec celle-ci ou de la route aussi ?

prototix a écrit :oui la motivation est de retour

avec les etriers de 944T vous utilisez quoi comme flexibles de frein? une ref precise?

Goodridge pour montage d'origine, pas de diff car il y a un morceau de rigide entre le flex et l'étrier.

Les embouts sont en M10x100 comme les cox.

tu bosses pas souvent dessus mais quand tu y vas on ne t'arrête plus !
En tout cas jolie travail !

merci des infos

aujourd hui c était mise en place de l insonorisant, de la traverse derriere les sieges et du kit moquette arriere.

photos sans le siege conducteur

bon je vais pouvoir continuer mon remontage et faire le train arriere car toutes les pièces sont la

Nickel ca, elle va bientôt rouler ;-)

T'as plus d'excuses pour finir la 1303!

Superflo a écrit :T'as plus d'excuses pour finir la 1303!

Ben ouais...
vais m y remettre à donf

allez j ai bosser du week end...
instalation du kit gwd, des barres de torsion 944, des bras obliques tole 944 et de leurs flasque de frein.
reste les 2 étriers a nettoyer et remonter

j ai aussi souder mes supports pour le triptique, avis au soudeurs pro (que je ne suis pas )
les soudures sont elles correctes? peut etre un peu epaisses? en tout cas elles sont bien pénétrantes

Elles sont belles comme tout tes soudures. Crois en un fils de soudeur :-)

C'est bon tout ça