GermanLook.org

Non non, laisse comme ça, c'est nickel. Super taf l'artiste

tu es en train de rajouter du poids la !
joli travail et peun etre a demain

Hello tout le monde
j'ai eu un petit souci au niveau de la mécanique...
je serrais les vis de volant moteur quand... heureusement tout s'est bien passé pour la retirer avec l'extracteur...
je suis donc parti a la recherche de vis 10.9 par chez moi
mais je n'en ai pas trouvé avec épaulement
par contre les têtes sont en 19 au lieu de 17 et toutes les têtes passent
ainsi que la douille pour les serrer...
ma question est:
est ce que je mets les vis sans rien (vu leur taille de tête supérieur)
ou est ce que je mets une rondelle j'ai 3 type de rondelles différentes sous la main
voila les photos
j'attend vos conseils...
merci

11 daNm le couple de serrage des boulons de Volant moteur Pas une barre de 2m !!!

Je te confirme c'est bien du 10.9 la qualité des boulons origine les boulons travailles en cissaillement .

Ensuite il existe les BAS 12.9 épaulé .

vis avec épaulement indispensable
perçage du volant moteur 13.1 mm

oublie le montage avec les rondelles de castorama, il faut des boulons epaulées 10.9, le 12.9 c'est pour les grosses prepa.
les 10.9 coutent 5€ piece

pas mieux !!

salut ! alors tu as renvoyé ton moteur au vendeur peu scrupuleux ?

Hello Seb
je suis a Turin pour mon école l année prochaine...
j ai eu pierre au tel et il m a assuré que je pouvais monter le kit
cylindre/piston fourni... mais vu les doutes qu on pu avoir
certaines personnes "qualifiées" a la vu de ces derniers je vais donc les faires
vérifier par un professionnel et on verra sa réponse...
je vois ca quand je rentre... pas mal de choses a régler en ce moment
assez galère

ouai et bien monter des cylindres sans les étancher je dis bravo faut pas etre fièr ....
et de plus quand ils sont hs de chez hs je dis que c est le bouquet , a moins que ca existe les segments crantés
allé bon courage mec

germandrag a écrit :ouai et bien monter des cylindres sans les étancher je dis bravo faut pas etre fièr ....
et de plus quand ils sont hs de chez hs je dis que c est le bouquet , a moins que ca existe les segments crantés
allé bon courage mec

pas cool les reflections ...................

le gars a qui ca s adresse se reconnaitra je pense ...

germandrag a écrit :le gars a qui ca s adresse se reconnaitra je pense ...

je ne prendrais partie pour personne dans ses histoires mais je ne crois pas que
ce soit ici que certains doivent regler leurs comptes

c'est un forum ........................ entre passionnés...........

JE PENSE QUE CA NE REGARDE QUE LE VENDEUR ET L' acheteur ............

mais a ce que je vois ya toujours des personnes qui se croivent plus malin.........

a bon entendeur................

Correct, on est pas ici pour laver son linge sale, mais il est également normal de faire part aux autres passionnés que certains profitent de la crédulité des débutants pour faire des ventes pour le moins douteuses...

En espérant que la situation du moteur d'Alan trouve une solution convenable (aussi bien pour le vendeur que pour Alan), Je pense également que le message de germandrag à aura été entendu par l'intéressé.

On va en rester là pour le moment concernant ce moteur et son vendeur afin de ne pas une ambiance malsaine (c'est pas le but, et tout message agressif sera immédiatement supprimé), mais je suis certain qu'il fera son possible pour trouver un arrangement et ainsi qu'Alan puisse finir son moteur.

La suite se passera en MP ou mail, mais pas sur le post. Merci à tous

Bon j'interviens un peu sur mon poste quand même...
il est certain qu'il y a un doute sur des éléments de la mécanique qui m'a été vendu
mais je reconnais mes faibles connaissances en matière d'analyse d'éléments mécaniques pour
en juger moi même!
c est pourquoi il n'y aura aucune accusation ou dénonciation tant que je n'aurais pas fais
vérifier ce qui semble douteux sur la mécanique
Par la suite si l'on m'annonce qu'il n'y a aucun problème comme me l'a affirmé le vendeur
je lui ferais mes plus plates excuses et en attendrais autant des autres qui on pu faire des réflexions...
par contre si on m'annonce que c est HS et inutilisable j'espère comme le dit Ayrton que le vendeur
fera son possible pour trouver un arrangement... car pour moi de l'occase reste serte de l'occase mais
doit rester un minimum utilisable sinon a quoi bon?
je ne cherche aucune ambiance malsaine, beaucoup de personne du forum qui me connaisse savent que ce n'est pas
mon genre!
donc pour la suite ca sera après vérification
merci a tous