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Re: made in texas

Posté : 02 mars 2011, 00:15
par tham
ben tu va regretter..... t'aurais du prendre un motorsport avec un 1641 c'etait mieux, car là c'est de la daube que tu as acheté ! :mrgreen:

oh les belles sorties peintes en jaunes :biggrin: comme les freins ceramiques de chez Porsche en fait :mrgreen:

arf arf arf

Re: made in texas

Posté : 02 mars 2011, 17:13
par kev1
les sorties jaunes?!?! tu doit confondre avec le monza car celui la pour l'avoir vu de mes yeux les sorties ne sont pas jaunes! :scratch: quand au vw motorsport j'en avais un sur ma 1302 et c'est de la merde...

Re: made in texas

Posté : 02 mars 2011, 23:07
par tham
j'ai vu un motosport ceramique ( c'etait peut pas un motorsport ?) il avait l'air bien fait...

tu vires dans le cal look mon grand c'est pas bien :biggrin:

Re: made in texas

Posté : 02 mars 2011, 23:23
par kev1
arretes tu charies la!!! une fois monté on ne voit que les sorties le 4en1 etant plus court. ca reste tres discret tu verras... :biggrin:

Re: made in texas

Posté : 02 mars 2011, 23:25
par Alex
Vou me faite marrer tous les 2, à vous lire on dirai un vrai petit couple qui se chamaille :biggrin: :wink:

Re: made in texas

Posté : 03 mars 2011, 13:56
par kev1
qui aime bien chatit bien... :lol: :lol: :lol:

Re: made in texas

Posté : 03 mars 2011, 21:29
par tham
:lol: :lol: :lol: :lol:

n'empeche qu'il est bidon ce pot

Re: made in texas

Posté : 03 mars 2011, 21:51
par kev1
sans commentaires...
un petit peut de boulot ce soir le frein à main est en place avec le support perso pour le rehausser et l'interieur est remonté. manque plus que les suspensions... :evil:

Re: made in texas

Posté : 03 mars 2011, 22:00
par tham
bon si on peut pas faire de commentaire......taisons nous alors









































ca déchire quand même :mrgreen:

j'ai pas pu m'empecher désolé :wink:

Re: made in texas

Posté : 03 mars 2011, 23:15
par kev1
:wink:

Re: made in texas

Posté : 03 mars 2011, 23:19
par edzxr
:thumb:

Vraiment bien ce petit montage..
Le levier et le freins a main hydro.
Le sièges aussi.. Magnifico!!
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Sinon comme Tham pas top l'echappement.. Désoler les égout et les couleur.

Slts
David & Co

Re: made in texas

Posté : 03 mars 2011, 23:25
par kev1
merci. pour l'echappement c'est du provisoire en attendant la future mécanique :biggrin: le truc c'est que le simple t-bird facon cal-look je ne peut plus le voir!!! celui ci ce que j'aime bien c'est q'une fois monté on ne voit que les sorties!
apres ce sera un python de csp mais la le "budget cox" en a pris un coup!!

Re: made in texas

Posté : 06 mars 2011, 15:32
par kev1
est ce que quelqu'un connait le site antik machine? j'ai decouvert ca hier et ils vendent des t1 complet (sauf echappement) 2276cm3 à injection donnés entre 120 et 140 cheveaux. si quelqu'un connait ou aurait des retours de personnes ayant achete chez eux ce serait cool de me dire si c'est fiable et de bonne qualitée. :wink:

Re: made in texas

Posté : 06 mars 2011, 20:38
par Benoit
Ils sont à Genève, pas bien loin de chez Ayrton.
Très connus car ils ont développé pas mal de choses en injection!

Re: made in texas

Posté : 08 mars 2011, 22:28
par kev1
bon ca y est j'ai recu mon kit red9!!! j'ai monté le coté conducteur et pour l'autre on verra demain. par contre ils ont oublié de m'envoyer les clefs à ergo pour les combinés!! :evil: :evil: