GermanLook.org

ok

Super il a baillé
Le faisceau plutôt impressionnant. Je pense que tu peux changer ton pseudo pour spiderman

Il ne ressemble déjà plus à ça
Tout sera bien propre dans des gaines, avec des colliers, etc... Là, c'était vraiment pour le valider, autant y voir clair (je veux dire "pouvoir suivre les fils")

Quelques news :
- le moteur tourne pas trop mal, avec un échappement provisoire. Par contre, il cale si je branche le débitmètre... peut-être qu'il est grillé? à voir...
- les freins arrières sont finis.
- j'ai toutes les pièces du freinage avant, reste le montage et la purge totale du circuit
- j'ai la course de l'embrayage à régler, pour l'instant, ça ne débraye pas... Il faut aussi que je rajoute un rappel, car la pédale ne remonte pas. Cela doit être lié...
- j'ai repeint et remonté mon hayon, premiers tests au pistolet à peinture assez concluants. Peau d'orange très fine, mais c'est suffisant pour le remonter.
- le faisceau est fini, il ne me reste que les fils qui vont devant à cabler (neimann et manomètres)

Je n'ai fait qu'une seule photo... ma boite élec qui contient le calculo, les relais, les fusibles. Avec plaque carbone maison

ca commence à sentir bon aussi ici !

nickel!!!

oh hé ! y a quelqu 'un ?

Ya toujours quelqu'un

Par contre, ça n'avance pas, pour ça il faudrait y aller...
Seule info : les fusées AV et platines sont au traitement chimique. Le même que les pièces de ma cox : viewtopic.php?f=25&t=17&start=60#p27325

Bon, par manque de temps, il n'y aura pas de traitement thermique, juste une métallisation des platines.

- Mon fournisseur avait ça depuis un moment, que je suis passé récupérer : - Les freins avants sont montés, circuit purgé : ça freine enfin !! - L'élec de démarrage est raccordée devant <--> derrière, le combi démarre à la clé et plus aux interrupteurs en fils volants!
- J'ai commencé les pièces pour le câble d'accélérateur

et c'est déjà pas mal

Benoit a écrit :- Les freins avants sont montés, circuit purgé : ça freine enfin !!

944_AV.jpg

Salut,

Déjà félicitation
Et moi j'aurais bien voulu plus de détail sur le montage Av !! (Je vais avoir sa à faire aussi)
Sur le montage des bague de roulement!!

slts
David & co

Montage "le plus simple possible" :
- fusées à tambours
- platines support étriers achetées à Tham
- bagues faites maison avec le plan qui trainent partout sur le net (sauf que moi j'ai fait 8mm et 6mm au lieu de 7 et 7)

si tu as le support de boite porsche, tu peux ranger ta barre stab arriere

edzxr a écrit :

Benoit a écrit :- Les freins avants sont montés, circuit purgé : ça freine enfin !!

944_AV.jpg

Salut,

Déjà félicitation
Et moi j'aurais bien voulu plus de détail sur le montage Av !! (Je vais avoir sa à faire aussi)
Sur le montage des bague de roulement!!

slts
David & co

me reste un kit a vendre

Benoit a écrit :Montage "le plus simple possible":
- fusées à tambours
- platines support étriers achetées à Tham
- bagues faites maison avec le plan qui trainent partout sur le net

Re,

Ba mes platines, j'ai déjà fais tourné les plot, et les plaque principales je ferais découpé sa ensuite.
Là je voulais faire tournée les bague, mais je cherche des info sur le montage... Pas pour me fournir..

Voila désoler du HS. Mais une série de Photo du montage bague moyeu roulement... Serais un plus.

Slts
David & co