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okè okè au départ c’était juste une parenthèse

je vais vous faire un petit sujet dans divers pour ceux que ça branche voilou

coucou

je suis a la recherche des références de plaquettes pour disque arrières empi plus grandes que celles du kit,j'avais vu un sujet sur flat 4 mais j'arrive pas a le retrouver

montage de spolier kamei j'ai un doute sur la couleur de mon Stickers faudrait que je m'en trouve un blanc

perso j'aime bien par contre tu as peinds tes jantes intégralement blanches?

juste les rayons pas les cerclages mais je sent qu'elles vont retrouver le noir intégral

après quelques mésaventures électriques (dynamo qui a lâchée) mais elle est quand même rentrée a la maison sur ses roulettes

bref encore une belle saison avec la cox

cool quand ca roule

elle est classe cette cabrio!

diabolo a écrit :elle est classe cette cabrio!

oui bon
j'attend les mauvais jours pour voir 2 3 trucs qui me gave

maxi a écrit :

diabolo a écrit :elle est classe cette cabrio!

oui bon
j'attend les mauvais jours pour voir 2 3 trucs qui me gave

Moi aussi sauf que j'ai 7/8 trucs qui me gavent...

donc pour répondre kev1 : tout dépend de la façon de grouper les petites choses
je repars pour un tour de
suite a rouille et déchirure des renforts des angles de porte, un de ces petits coins que je n'avais oser toucher a l’époque
bref je vois bien ressortir toutes les petites choses que j’avais laisser sur le compte du débutant.

Un peut de boulot donc...
Moi c'est de la finition que j'ai toujours dit que je ferais plus tard... et des pieces accumulees a installer! Mais a force de voir les autres du genre alex pour ne pas le citer (...) je pense decoquer pour vraiment l'immobiliser pour quelque chose! J'ai de belles pieces qui attendent dans les cartons donc il faut les mettres en valeur!!! Je fini ma maison et j'attaque!

oui je vois bien ce que tu veux dire

voila c'est reparti pour un peut de peaufinage par ci par la

1 le moteur la jai un 1500 simple ad avec une boite long a cardant
je voudrais avoir 100 ch et garder la fiabilité et la facilitée d'entretien

que faire je travail sur mon moteur ou je me trouve un t4 (voir coût et fiabilité)
mais il me faut une adresse dans les 2 cas pour faire faire le moteur fini prêt a monter

2 le chassie je voudrais supprimer les barres de torsion ,la aussi il me faudrait un gros coup de main
3 monter des freins Porsche a voir avec train avant a 3 points (la aussi je chercher prêt a monter)

c'est quoi ton budget moteur ?