GermanLook.org

ayééé, faisceau mad'in Suisse reçu!

je vais m'atteler au faisceau dès ce week end...

;-)

à suivre... ;-)

vu comme ça, il a l'air tout simple

Quelques bricoles hier ....

pose du mano de pression turbo :2)


pose des nouvelles ailes poly..... :2)



petit aperçu vu de dessous... :rolleyes:


mise en place du boitier d'injection


aujourd'hui je m'attaque au circuit d'essence ;-)



++

MriC

apparemment la motivation est revenu tant mieux

vivement le demarage :!: :!: :!: :!: :!: :!:
superbe projet

mric, on voit vraiment que l'auto est faite pour la piste... à la position de la commande des clignos

je savais que ca finirait par se voir...je vais remettre un comodo pour passer inaperçu!

ça promet d'être très excitant au démarrage... tu n'as pas la pression qui monte?

si si environ 1,1 bar

bon pas grand chose pour ce week end, j'attends du cable electrique pour finir de raccorder tout le faisceau de la cox ;-)

en revanche, merci à bô papa qui m'a raccordé le capteur de vitesse subaru, au câble de compteur de cox!!!



à suivre... ;-)

projet de ouf !!! il y avait une 1303 il y a quelques années
qui tournait en region parisienne avec un gt dedans,
bien mechante la 1303 :twisted:

pour ta reprog tu restes avec les injecteurs d'origine
et le meme turbo, il y a des clients serieux en sub
dans le 91 il y a des reprog avec du 400 and more
mais y'a du lourd avec ...

si tu as besoins je peux te mettre en contact

c'est sympa,

pour l'instant je vise 280cv et 350N.m, avec le TD04 et les injecteurs d'origine...normalement ca ne devrait pas poser de pb à obtenir...au delà, j'ai de fortes chances de rapidement prendre la boite dans le nez....

et je suis déjà en main avec des gars du wcs, pour la reprog, et le faisceau.

merci

On a les memes sources alors ;-)
effectivement passer les 300ch les boites commencent a manger
apres cela depend comment on conduit ...
les upgrades sont rapides avec ses moteurs
je te conseil de monter un afr dessus pour controler ta richesse
surtout si tu fais une reprog c'est un bon indicateur.
@+

Bon, le faisceau avance lentement mais surement :huh:

tout est à présent, identifié, et tiré, excepté l'alternateur...

il ne me reste plus qu'à recouper tous les fils tirés, les gainer, et les raccorder à leur destination finale...des + et des - ! :rolleyes:

un petit aperçu du fatra

ne faites pas attention au branchement du soleno, il est inversé ;-)


si quelqu'un sait me dire où vont les deux fils du connecteur de l'alternateur.... -_-












reste à mettre tout ça en forme :rolleyes:

++

et bien bon courrage,vu le paquet de cables