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Re: 71 DAILY WORKER
Posté : 01 juil. 2009, 18:17
par vherso
vraiment sympa, super boulo, en un mot
BRAVO 
Re: 71 DAILY WORKER
Posté : 01 juil. 2009, 19:24
par tham
je ne sais plus si j'avais mis le poste de pilotage ! qui fait pas trop german ( ou alors old german

)
Re: 71 DAILY WORKER
Posté : 02 juil. 2009, 12:17
par prototix
vraiment sympa ton outil de travail

Re: 71 DAILY WORKER
Posté : 02 juil. 2009, 19:13
par tham
Re: 71 DAILY WORKER
Posté : 30 août 2009, 10:53
par prototix
eh eh salut
j t ai croiser sur l autoroute du soleil A6 vendredi a 15h15 au km 394,je remontais de vacance vers dijon et un peu plus loin il y avais des bleus avec les jumelles et toi tu allais dans l autre sens,vers lyon donc
Re: 71 DAILY WORKER
Posté : 30 août 2009, 11:26
par tham
salut
je me souviens des bleus ! dans l'autres sens ...
le monde est petit ! tu etais en cox ? pas vu de cox surtout de cette couleur ....
moi je lui ai coller 2700 bornes au mois d'aout !!!
@+
Thierry
Re: 71 DAILY WORKER
Posté : 30 août 2009, 13:51
par prototix
non pas en cox, en new mazda 3 bleue electrique et j ai fais un peu plus de 3000kms en 15 jours
pas eu le temps de faire signe ni d appel de phare, mais heureux d avoir vu de loin et assez vite ton combi

Re: 71 DAILY WORKER
Posté : 30 août 2009, 13:57
par tham
une mazda bleue c'est pas facile a reperer ca !
il y a des routiers qui doivent avoir des vw , un paquet m'ont fait des appels de phares
Re: 71 DAILY WORKER
Posté : 21 avr. 2010, 16:59
par tham
bon , ben yapluka comme on dit, une touche de german va se monter avec mes petites main ce week end.
Je passe en full freinage 944 turbo 220 sport.....
aujourd'hui j'ai peint les étriers avec le kit Foliatec special étriers de frein , peinture bi composants.Je les avait soigneusement poncés avant , le vernis avait bullé.... Me dites pas je les aurai peint en rouge, d'orgo c'est du noir, pis je prefere la discretion
voilà toutes les pieces sont pretes....
sinon j'ai acheté une remorque pour mettre mes spads, bon va falloir la modifiée aussi je pense
' tain de rake
@+
Thierry
Re: 71 DAILY WORKER
Posté : 25 avr. 2010, 11:51
par tham
bon ben y a prob quand meme ( c'etait trop beau !)
les cana rigides avant d'orgo c'est bon c'est les meme...ca c'est cool, mais comme j'avais les neuves je les ai changé
par contre l'accord fuchs 6 x 16 /195/60/16 et moyeux 944 turbo pas bon
il faut des cales de 10 , donc regoujonner plus long ( là, ca prend sur 13mm)
mais avec ces pneus je retombe dans la config de depart ( fusées decalées +10 et ces pneus ) je vais arracher les ailes
les capuchon pare graisse ne s'enfonce pas a fond, l'ecrou de fusée du bay est plus grosse que celle de 944, dans mon cas c'est pas grave car il faut des cales de 10mm
sinon c'est bô
reste plus qu'a trouver des goujons plus long et des cales de 10
@+
Thierry
Re: 71 DAILY WORKER
Posté : 25 avr. 2010, 13:33
par germanbuilder
Re: 71 DAILY WORKER
Posté : 25 avr. 2010, 18:30
par prototix
les gougeons et les cales c est pas le plus difficiles a trouver.
en tout cas beau montage

Re: 71 DAILY WORKER
Posté : 25 avr. 2010, 19:37
par tham
ayé c'est commandé
`
merci pour les com
Re: 71 DAILY WORKER
Posté : 29 juin 2010, 20:24
par tham
bon ben comme la decision de monter le sub est prise
en avant premiere.......mon moteur avant démontage
merci a Dany Hoyas concessionnaire Sub
http://www.youtube.com/watch?v=2xl7MBe9RPw
héhéhéhé

Re: 71 DAILY WORKER
Posté : 29 juin 2010, 23:23
par scourtaud
Salut,
Fellicitations pour ce boulot et les fuchs en 16, j'en reve...
Seb