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Re: made in texas
Posté : 04 sept. 2010, 16:01
par kev1
voici "enfin..." mes prochaines roulettes
elles doivent arriver la semaine prochaine

Re: made in texas
Posté : 04 sept. 2010, 22:47
par prototix
tres bon choix

Re: made in texas
Posté : 05 sept. 2010, 09:52
par tham
Re: made in texas
Posté : 05 sept. 2010, 14:09
par kev1
justement j'hesite a les faires en noir

Re: made in texas
Posté : 05 sept. 2010, 14:13
par kev1
d'ailleur tham je vien de re-regarder ta photo, pourrais tu me dire l'epaisseur de tes cales a l'arriere?? tu es en ailes d'origine?? et a l'avant t'es monté comment??
merci d'avance
Re: made in texas
Posté : 05 sept. 2010, 15:45
par tham
là c'etait sur ma 944 !
ET23 au depart et jante ET 55 a l'arrivée cale de 30 donc
Re: made in texas
Posté : 05 sept. 2010, 17:36
par tintin13_2
en noir ça tuueee !
surtout avec la couleur de ta caisse ...
retours en aile d'origine du coup? Le tout monté en flanc légerement tendu ....?

Re: made in texas
Posté : 05 sept. 2010, 19:10
par kev1
tham a écrit :là c'etait sur ma 944 !
ET23 au depart et jante ET 55 a l'arrivée cale de 30 donc
ah ok!! tu crois que du 9" de large peut loger sous des ailes d'origine?? car en ce moment je suis en 10" et ca ne loge pas! (10X18!!)
tintin13_2 a écrit :en noir ça tuueee !
surtout avec la couleur de ta caisse ...
retours en aile d'origine du coup? Le tout monté en flanc légerement tendu ....?

j'aimerais bien me remettre en ailes d'origine mais

...
pour les flancs tendus oui mais pas tout de suite car les pneus sont quasi neuf!! je pense plutot mettre mes prochains euros dans un echappement!
Re: made in texas
Posté : 05 sept. 2010, 21:21
par tintin13_2
Sont en quelle dimension tes jantes ?
Sinon vu que tu veux repeindre , tu revends tes pneus , ça part bien sur leboncoin , comme sa tu mets direct la monte qui te plait

Re: made in texas
Posté : 05 sept. 2010, 23:20
par kev1
a voir... toi tu ne pronne pas la paix dans le menage
ce qui m'interresse le plus pour l'instant c'est de savoir si tout peut rentrer sous des ailes d'origine!! si quelqu'un a deja fait ce montage je suis prenneur pour des infos (9X17)

Re: made in texas
Posté : 06 sept. 2010, 07:20
par tham
avant tu avais quel ET avec les 18", là ca doit etre du 55, deja entre le 9 et le 10 tu gagnes 2,5 cm, tes ailes sont + combien
en noir ca tue c'est vrai mais ca fait une tite touche racing, en noir, bord poli et logo couleur ca fait classe
ma 44 etait toute noire (ext et int) mais sur du beige j'opterai pour la 2eme soluce , y en a sur une auto du forum....
tintin13_2 a écrit :Sont en quelle dimension tes jantes ?
Sinon vu que tu veux repeindre , tu revends tes pneus , ça part bien sur leboncoin , comme sa tu mets direct la monte qui te plait

normalement 9 et 7,5 ET55
edit: là---->
viewtopic.php?f=25&t=1790&start=15
Re: made in texas
Posté : 06 sept. 2010, 20:43
par kev1
avec les 18" a l'arriere je suis en ET60 avec des ailes en +5.
c'est clair qu'en noir bord polis ca claque bien!!!
la les 17" sont effectivement en 7.5 a l'avant et en 9 a l'arriere quant a l'ET

Re: made in texas
Posté : 06 sept. 2010, 20:45
par tham
55 C'EST ECRIT DESSUS
a coté de la valve
Re: made in texas
Posté : 06 sept. 2010, 20:49
par kev1
je sais que c'est ecrit dessus mais je ne l'ai ai que demain
et le mec qui me les amenes a l'air un peut fils a papa quand je lui ai demandé les tailles j'avais l'impression de lui parler chinois
de toute facon elle sont d'origine sur sont porsche boxster donc tu dois avoir raison pour l'ET.
et d'apres toi ca peut rentrer??
Re: made in texas
Posté : 06 sept. 2010, 21:43
par coxy-ben
photos d'une 1302, ailes d'origine, jantes avant en 7*17 (205/40r17) et arrière 9*17 (225/35r17)

- 4fcd_1.jpg (11.89 Kio) Vu 8596 fois
voilà ce que j'ai....
ne me demandez pas + d'infos... ou de photos en taille supérieure...
