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nouveau levier de vitesse
a la base c'est un empi poignée en t

Avec quoi tu as fais tes panneaux?

c'est des feuilles de fibre de verre, fait avec une machine de projetée.
les feuilles fonts 1.5 mm environs
elles sont peinte en gris alu
c'est trés leger

mon rétro f1 alu home made

servo frein mécanique home made


en place


partie avant barre stab arriere


en place

Beau boulot ta barre stab!

Sympa le nouveau titre

a l'origine c'est une barre stab dite gros diamètre pour train avant 1200

Moi ch'suis fan du servo frein !!!

tu prévois pas de p'tite série ? ou un plan ??

Moi c est la barre stab qui me plait bien je cherchais une solution pour la mienne (une 944 mais trop courte)
Le servo frein aussi est super beau

j'ai trois en cours pour le servo frein, mais cela reste de la fabrication artisanale
il n'y a pas de niveau de finition extreme ,cela reste que de la peinture.

Bonne idée pour la barre stab!

ce matin, tournage des connectiques alu et découpe du tube inox pour la barre supérieur
du triptyque arriere

inox? c'est réputé cassant...

l'inox est réputé cassant certe, pour la boulonnerie.
le tube reçoit en contrainte une compression , pas d'arrachement , ni de sectionnage
donc no soucy.


support de boite "renforcé" qui acceuillera la ceinture de cloche de boite


in situ montage a blanc


j'ai gardé les silenblock d'origines qui qui en trés bon état
j'aurais bien changé pour des plus fort mais je ne sais pas si les polyuréthane rouge ou jaune sont de la bonne came
que montez vous sur vos boites?