GermanLook.org

cool tout ça

beau boulot

je vais mettre à jour la présentation...

pour ceux qui ont fait le rapporchement, le 2.0 tourne pas trop mal
après environ 3500 bornes, un passage au banc a validé 122cv au volant moteur

voir : viewtopic.php?f=8&t=2098

depuis, je déposé le moteur afin de vérifier si tou était ok
j'en ai profité pour vérifier les couples de serrage du VM et embrayage
au rayon des petits problèmes : un mauvais positionnement du ressort de retenu des tubes enveloppes m'a "usiné" 3 tiges de culbus -> poubelle
puis au remontage du mécanisme, un vis s'est cassée à raz dans le VM (à 2.5mgk ) mais pas de souci, le bout restant a vite été enlevé et la vis remplacée...

je n'avais pas trop préparé les culasses (en dehors de l'alignement)
les sièges et soupapes ont été repris en 2 angles, et en passant les chambres sont surfacées en -0.5mm

Ce we on était à Malbouhan
Donc 1er runs pour la cox, et pour moi également (fallait bien que j'essaie un jour)

14.9s au 400m (avec les carbus qui n'étaient pas bien réglés)

slt ! ba c est pas mal comme tps pour un ptit 2 l !
ca serai bien de refaire un passage au banc pour voir l évolution

Ouais, j'y pense très fort

J'ai fait 2 runs avec la zwitter (Super VW Mag 240) et un 2.2 T1 de 150cv, on fait les mêmes temps

belle récompense aprés tout les efforts que tu as fournis.
ça motive les copains aussi c'est cool.

yes
T4 powa :twisted:

pfff

je n'ai pas donné de nouvelles depuis un bon moment.

le résultat de la dernière prépa est tombé : 131 cv (sur le même banc moteur)

pas mal pour juste une reprise sur les sièges+soupapes

newlook

C'est propre c'est cool sa avance ;)

C est super propre.
C est quoi l echappement deja?

échappement remele
joli son bien sourd comme j'aime

le T4 gronde à nouveau, ça fait drôlement du bien au moral

Je viens de lire le poste du moteur et celui la.
Jolie voiture félicitations