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Petite question je vais me refaire des barres de direction à votre avis des barres pleines aurait t-elle une meilleure rigidité que nos bout de tubes ? Puis par la même occasion retailles un peu dans mon passage de roues

Mécaniquement, en flexion et compression le plein n'apporte rien par rapport au tube creux. Enfin si du poids.

Le plein est utile si tu travaille en cisaillement et en
traction.

Moi je te conseillerai à qualité de matière égale à l'origine de partir sur du creux.

Je me trompe peut-être sur le fonctionnement des trains avant Mc Pherson.

Un contre avis te permettra de te faire une idée.

Et il faut peut-être penser aussi à une pièce "fusible" en cas de choc. C'est mieux de plié une barre de direction que de casser le boitier ou la crémaillère.

Ouii je suis tout à fait d'accord mais ce n'est pas dû au choc elle est venu en appui contre mon longeron et sa la tordu je sais qu'il faut que je recoupe un peu j'ai un bon centimètre de débattement que je peux gagner mais c'est juste que j'ai l'occasion d'en refaire à moindre coût quand je voit le prix de vente ...

Et les fixer par le dessous de la fusée ne serai pas plus simple?

Je ne suis pas sur car il faut réussiné les fusées pour inverser les cônes etc

Il y a quelques semaines j'avais des ratés à l'allumage j'ai tout contrôler deux semaines après avoir fait un gros Check up de tout pendant que l'on y étais c'était reparti

Verdict une bovine hs sur un seul cylindre qui noyer ma bougie et qui donner dans les haut verdict après changement de bobine c'est reparti de plus belle apres pres de 20000km

YES PAPA

Nickel !

Bon Bah on va refaire une brasure..

J'ai une brasure d'un raccord pour passage en dash6 qui a lâcher sur mon circuit d'essence je sort l'auto du garage et petit rituel jeter un oeil niveau d'huile etc
et bah bien fait sa goûtter l'essence j'aurais pu finir en brochette ya plus qu'à refaire une brasure sa à du bon de surveiller de temps en temps on évite les catastrophes

rien de bien méchant sinon sa roule toujours niquel

Qui va au bugshow?

heureusement que tu as vu ca a temps!

Pour le Bugshow je serai de la partie

Me too

Cool sa

Oui avant de finir en barbecue

Sa y est réparer samedi matin tester l'apres midi et rouler le soir une petite centaine de km

Je pense que juste à présent de la calamine de brasure boucher le trou et la s'est barré bref s'est réparer en tous cas

Moi aussi je vais essayer de monter au bug show..

Un peu de news sa roule toujours niquel ..
Petite question qu'avez vous comme panneau de portes?

Mon contreplaqué et alcantara commence à subir les hiver quand je l'avait fait je n'avais pas peint la face arrière pour éviter l'humidité de le faire travaillé et avec cet hiver particulièrement humide il a beaucoup bougé donc j'envisage de les refaire soit en alu avec peut être un film carbone soit dans des plaques de carbone si je trouve des dimensions qui me convienne un peu mieux pour le moment pas l'idéal ce que je trouve beaucoup de chutes et au prix de la plaque sa me refroidit un peu bref va falloir j'y pense ce n'est pas non plus à la minute ...