71 DAILY WORKER GERMAN BANZAÏ

[StraBenrennen]

Je verrais ça tout à l'heure mais à mon avis le kit que Thierry à acheter était à l'origine prévu pour un Split…
le problème de l'entraxe vient de là je pense…
quand au reste chacun se fera son opinion, perso je penses comme Kanrinin…

[tham]

non Laurent c'est pas du tout le meme systeme pour les split

[tham]

réponse de serial


Bonjour Thierry,

La rotule est prévu pour rien de dangereux donc, elles sont toutes comme cela même pour les Split, c'est plus que testé et éprouvé, la découpe dans le chassis n'affaiblit rien c'est léger.

Une fois en place et le tube vissé au sol ça ne bouge pas, les trous ça peut arriver qu'on soit obligé d'houblonner car d'un combi à un autre on a pas les mêmes dimensions au mm.

On a que des bons retours sur ce produit, monte sans craintes tu seras content, j'en ai une sur Windsplit que jai installé moi-même, je me suis donc posé les mêmes questions que toi, les angles de renvoi semble bizarre mais tout installé et boulonné c'est nickel et rien ne bouge derrière j'ai plus que testé.

Merci et à bientôt.

Pascal AMODRU
Managing Director

[tham]

sinon ben ce matin 8 heures début des hostilités , remontage du boitier
j'ai été chercher une ferrure de pc dans mon stock car j'en avait coupé une...

je suis arrivé a temps une des 2 ferrures a essayé de se pendre...

pis j'ai été cherché quelques parts pour ma boite...

ensuite speciale dédicace pour Kev1

[ElPax]

Il y a besoin de tout ?

[tham]

non mais je me tate pour laisser l'abs..

[kev1]

oh lala!!! c'est ce qui me fait le plus chier ce p***** de faisceau!!!

[tham]

[tham]

le bus est chez http://lowelding.skynetblogs.be/ pour le passage en frein a main hydro...quelques pics de la fabrication du support de maitre cylindre.... good job comme d'hab.

[tham]

apres midi ensoleillée , assis sur une chaise , une serviette sur les genoux j'ai preparé les spaghettis pour Kev

le faisceau principal neiman/boite a fusibles/boitier injection

le faisceau avant phare/alternateur/ sondes

tout le reste on s'en sert pas

je prepare le colis direction Richard Jones dehttp://www.rjes.com

j'ai appele Tonny de Bugart pour mon compteur , il serait en allemagne, je lui ai rapellé que le cheque etait dans la boite mais il a pas fait gaffe, je sais pas pourquoi mais je le sent pas ce truc

[kev1]

si finalement tu tris tout le faisceau il te fait quoi le mec en angleterre?
on peut pas lui bazarder la totale dans un colis et il se de*****?...

[tham]

faut prendre ces 2 faisceau , les depoiller, virer le scotch, mettre un scotch ou un rilsant tous les 40 et lui envoyer.
il s'occupe d'enlever tout ce qui ne sert a rien sans virer ce qui sert

ben oui des fois t'as un vert/blanc qui s'arrette , y a un epissure et ca repart en blanc/violet , tout ca planqué sous le scotch !!!
je prefere pas tenter, le challenge c'est démarrage du premier coup...
tu peux lui bazarder , c'est 260 £ + 25£ de l'heure pour le reste

[Benoit]

Moi je tente, toi tu assures

[tham]

disons que c'est pas le genre de truc qui me passionne non plus , je suis plus dans le détail

[tham]

petit avancement....en fait ca avance plus vite que le temps de mettre les photos !!!
montage a blanc, reste les finitions

les cables sont là pour faire joli.....et tromper le controleur technique une fois la tole de protection remontée