Good eye! I don't think harmonics caused it. It must be movement of center mains... strange, as I use dowels on all 3 mains...Superflo a écrit : I noticed this kind of "pitting" on my 2.4L engine, I assumed it was caused by harmonics due to a non-balanced trigger wheel, why do you think?
1303 Mythbuster -> 2,4 ltr T4Turbo
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Airspeed
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Re: 1303 Mythbuster -> 1200cc T1T Challenger
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Airspeed
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Re: 1303 Mythbuster -> 1200cc T1T Challenger
Just received the new centrally positioned cooling system with 964-style housing from MSS 
Some initial pics:
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tham
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Re: 1303 Mythbuster -> 1200cc T1T Challenger
nice parts 
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Benoit
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Re: 1303 Mythbuster -> 1200cc T1T Challenger
VERY nice!
The air flow seems to be really well directed !
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Airspeed
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Re: 1303 Mythbuster -> 1200cc T1T Challenger
And some 'pulley-porn' to match the cooling system 
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diabolo
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Re: 1303 Mythbuster -> 1200cc T1T Challenger
beautiful parts -
Benoit
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Re: 1303 Mythbuster -> 1200cc T1T Challenger
Walter, did we see you in MaiKaffer Treffen, in Hannover this year?
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Airspeed
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Re: 1303 Mythbuster -> 1200cc T1T Challenger
Probably not...Benoit a écrit :Walter, did we see you in MaiKaffer Treffen, in Hannover this year?
I'll probably only go to the 1200 Challenge on saturday just before Maikafer Treffen...sorry, but family first.-
Alex
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Re: 1303 Mythbuster -> 1200cc T1T Challenger
Airspeed a écrit :Probably not...Benoit a écrit :Walter, did we see you in MaiKaffer Treffen, in Hannover this year?
tu es chiant
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Airspeed
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Re: 1303 Mythbuster -> 1200cc T1T Challenger
Il marche! 
Needs a lot of tuning still, but the start is there.
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prototix
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Re: 1303 Mythbuster -> 1200cc T1T Challenger
Sacrée bruit pour un 1200!!!!
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Re: 1303 Mythbuster -> 1200cc T1T Challenger
comme d'hab 
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tham
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Re: 1303 Mythbuster -> 1200cc T1T Challenger
very good job !
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Alan GL
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Re: 1303 Mythbuster -> 1200cc T1T Challenger
Here we are!!! Fantastic job Walter!!! as usual
cannot wait to see the result on the track!
congratulation
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